ИА «РБК» 10.04.12
ФТС РФ предлагает ввести "универсальный подход" при классификации планшетных компьютеров.
Федеральная таможенная служба (ФТС) РФ готовит проект решения Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) по классификации планшетных компьютеров с учетом позиции Комитета по гармонизированной системе (Комитет по ГС) Всемирной таможенной организации, выработанной на весенней сессии. Как отмечается в сообщении ФТС РФ, с принятием такого решения классификация современных многофункциональных технических устройств будет осуществляться на системной основе.
Таможенная служба России предложила для обсуждения на весенней сессии 2012г. Комитета по ГС "универсальный подход" по классификации многофункциональных устройств, содержащих процессор, в том числе и планшетных компьютеров. Комитет в целом поддержал позицию российской стороны, отмечается в сообщении ФТС РФ. Вопрос был вынесен на площадку Всемирной таможенной организации, поскольку классификация планшетных компьютеров встречала разные подходы в странах мира.
По мнению ФТС РФ, классификация планшетных компьютеров должна основываться на анализе принципа работы рассматриваемых устройств, технической реализации выполнения этими устройствами функций и взаимозависимости встроенных в один корпус разных устройств при выполнении функций. Декларируемое производителем "основное назначение (функция)" устройства должно быть фактически подтверждено технической документацией.
При обращении в ФТС РФ импортеров изделий, имеющих совмещенные функции вычислительных средств и иных функций, запрос об их классификации рассматривается в установленном порядке, отмечается в сообщении ведомства.
Напомним, ранее ФТС РФ отменила 5-процентную ввозную пошлину на iPad, признав техническое устройство компьютером, а не навигатором. В документе ФТС отмечалось, что, если, в соответствии с технической документацией производителя, рассматриваемые планшетные компьютеры удовлетворяют по своим характеристикам требованиям, применяемым к термину "вычислительные машины", а также при наличии в составе этих планшетных компьютеров встроенных устройств (например, цифровая камера, модем, навигационный приемник и др.), не влияющих на выполнение основного свойства вычислительной машины, данные планшетные компьютеры до особых распоряжений классифицируются в товарной позиции под кодом 8471, то есть как портативные вычислительные машины. Для таких товаров установлена нулевая ставка ввозной таможенной пошлины, тогда как ввоз навигаторов облагается пошлиной в размере 5% от декларируемой стоимости.
ФТС России готова принять классификационные решения по многофункциональным устройствам иных известных марок при обращении производителей или импортирующих их организаций установленным порядком.

ИА «ПРАЙМ» 10.04.12
Многообразие акцизных марок на алкоголь, предложенное ФТС, необоснованно - МЭР
МОСКВА, 10 апр - ПРАЙМ. Многообразие акцизных марок для маркировки алкогольной продукции, предлагаемое разработанным Федеральной таможенной службой проектом постановления правительства, является избыточным, говорится в заключении об оценке регулирующего воздействия, опубликованной во вторник на сайте Минэкономразвития РФ (МЭР).
Проект "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2005 года № 786" предусматривает введение в оборот новых акцизных марок с надписями "Спиртные напитки до 9% включительно", "Спиртные напитки свыше 9 до 25%", "Крепкие спиртные напитки", "Водка", "Игристые (шампанские) вина", "Вина виноградные", "Вина ликерные", "Вина фруктовые", "Винные напитки".
"Предусмотренное проектом акта многообразие акцизных марок представляется необоснованным", - говорится в документе МЭР, с добавлением, что в федеральном законодательстве отсутствует понятие "вина виноградного".
Также проектом акта предполагается, что выдача акцизных марок старого образца осуществляется до 1 октября 2012 года, с этой же даты осуществляется выдача акцизных марок нового образца. Однако, как отмечают в МЭР, новые определения видов алкогольной продукции, предусмотренные федеральным законом, а также изменения в статью Налоговый кодекс РФ, устанавливающие новые налоговые ставки на подакцизный товар, вступают в силу с 1 июля 2012 года. "В связи с этим полагаем целесообразным выдачу акцизных марок старого образца прекратить 30 июня 2012 года, а с 1 июля осуществлять выдачу акцизных марок нового образца", - говорится в заключении ведомства.
Кроме того, МЭР считает необходимым предусмотреть в проекте акта переходные положения, позволяющие предприятиям использовать акцизные марки старого образца, полученные в установленный срок, а также реализовать остатки алкогольной продукции, маркированной указанными акцизными марками.

ИИ «Portnews» 11.04.12
РОСТЭК-Нева», новый терминал системы РОСТЭК-Северо-Запад, принял первые машины
«РОСТЭК-Нева», новый терминал системы РОСТЭК-Северо-Запад, принял первые машины 10 апреля 2012 года, сообщает пресс-служба ЗАО «РОСТЭК Северо-Запад».
Таможенный терминал ООО «РОСТЭК-Нева» расположен в промышленной зоне Металлострой вблизи КАД, с возможностью выезда в обоих направлениях. На терминале размещено подразделение Южного таможенного поста Санкт-Петербургской таможни.
Комплекс «РОСТЭК-Нева» оборудовано для совершения операций с контейнерами. Открытая площадка склада временного хранения занимает 3 тыс. кв. м, крытый отапливаемый склад временного хранения – 2 тыс. куб. м, постоянная зона таможенного контроля – 3,6 тыс. кв. м.

ИА «Интерфакс» 10.04.12
Более 20 поездов повезут болельщиков на первую игру сборной РФ на "Евро-12"
Москва. 10 апреля. ИНТЕРФАКС - Более двух десятков поездов будет задействовано в доставке болельщиков на первую игру сборной России на Чемпионате Европы по футболу 2012 года, сообщило корпоративное телевидение ОАО "Российские железные дороги" (РЖД).
"Болельщиков повезет 21 поезд. Встреча против команды Чехии состоится 8 июня во Вроцлаве. Туда из Москвы накануне первой игры сборной будут уходить по 7 поездов с болельщикам каждый день с периодичностью в три часа", - отмечает телеканал.
В Бресте пассажиры пройдут таможенные и пограничных процедуры, после чего пересядут на польский поезд, который из Тересполя довезет их до Варшавы и Вроцлава.
Как сообщалось ранее, 13 апреля РЖД планируют подписать меморандум о взаимодействии железнодорожных перевозчиков России, Польши, Украины и Белоруссии в организации перевозок болельщиков во время проведения чемпионата. "ФПК планирует не только назначать дополнительные поезда в сообщении с Польшей, но и использовать возможности польского пассажирского железнодорожного перевозчика PKP Intercity для перевозок между Россией и Польшей, учитывая тот факт, что основные матчи сборной нашей страны пойдут именно на территории Польши", - отмечала компания.
Достигнутая договоренность позволит доставлять пассажиров в Польшу с пересадками в Тересполе или Бресте. Такая технология даст возможность эффективно использовать подвижной состав обеих стран, не теряя время на перестановку поезда с европейской колеи на российскую, и обеспечить ежедневно перевозку до 5 тыс. человек.
Кроме того, для сокращения времени в пути необходимо будет изменить схему паспортного контроля. "Мы написали обращение в таможенные и пограничные органы с тем, чтобы была реализована та технология, по которой достигнута договоренность между Россией и Украиной. (Она заключается в том - ИФ), что поезда, уходящие из страны отправления, не досматриваются таможней, осуществляется только паспортный контроль, а остальные операции проходят на стороне государства, которая принимает этот поезд. Это даст нам возможность сократить почти в 3 раза время стоянки на границе и увеличить возможности инфраструктуры по пропуску поездов", - отмечали в РЖД.


ИА «ИТАР-ТАСС» 10.04.12
Таможенники России и Абхазии обсудили, как улучшить работу нового пропускного пункта МАПП Адлер
СОЧИ, 10 апреля. /Корр. ИТАР-ТАСС КУБАНЬ Инесса Новикова/. На таможенном посту МАПП Адлер представители таможенных служб Российской Федерации и Республики Абхазия обсудили актуальные вопросы, связанные с низкой пропускной способностью нового пункта пропуска автомобильной части МАПП Адлер.
Как сообщили в пресс-службе Сочинской таможни, после запуска нового пропускного пункта были выявлены технологические недостатки, допущенные при его проектировании, в ходе встречи стороны обсудили сложившуюся ситуацию и приняли решения, направленные на устранения этих недостатков и улучшение работы на данном участке.
О ситуации в зоне деятельности пункта пропуска рассказал временно исполняющий обязанности начальника таможенного поста МАПП Адлер Денис Воронин. Он перечислил целый ряд уже принятых мер, которые направлены на ускорение и упрощение таможенного администрирования, среди которых: внедрение двухканальной системы пропуска граждан, так называемые «зеленые и красные коридоры», увеличение штатной численности должностных лиц поста, установка web-камер, при этом подчеркнув, что среди перечисленных мер, самые большие надежды возлагались на запуск новой автомобильной части МАПП Адлер и скорейшее завершение строительства пешеходного терминала, запланированное на июнь 2012 года.
В продолжение своего выступления ВрИО начальника таможенного поста привел следующие статистические данные: «В 2011 году границу Таможенного союза через МАПП Адлер пересекло более 6,5 миллионов человек, при этом 45 % от общего количества пересекает границу пешим порядком, 13 % - водители транспортных средств и оставшиеся 42 % - это пассажиры транспортных средств. Анализируя усреднённые показатели ежедневного оформления в 2011 году, можно спрогнозировать, что в дни пиковых нагрузок августа месяца 2012 года, границу будут пересекать до 40 тысяч человек и 3500 единиц техники», - отметил Денис Воронин.
Учитывая объемы транспортных и пассажирских потоков, технологическая схема организации пропуска через государственную границу Российской Федерации физических лиц, транспортных средств, грузов, товаров и животных на МАПП Адлер предусматривает разделение потоков транспортных средств и пешеходов по двум отдельным направлениям. Поток транспортных средств направляется в сторону автомобильного пункта пропуска на специально выделенную территорию, разделенную по трем направлениям, где осуществляется контроль транспортных средств по видам транспорта (грузовой, легковой, автобусы) с последующим выходом на автодорогу за пределами МАПП Адлер. Для автомашин предусмотрены шесть полос на въезд и шесть на выезд, из них по три полосы в обоих направлениях предназначены для легкового транспорта и ещё по одной – для автобусов. Кроме того Денис Воронин отметил, что вся работа таможенного поста строится по принципу «одного окна» для минимальных временных затрат тех, кто пересекает границу.
«Но все преимущества многополосного движения и упрощения технологии работы в пункте пропуска сводятся на «нет», выявленными в ходе первых дней эксплуатации техническими недостатками, допущенными при проектировании данного объекта» - констатировал Денис Воронин, пояснив, что наиболее существенным недостатком является «узкое горлышко» на въездах в пункт пропуска, что не позволяет осуществлять пропуск одновременно двух транспортных средств, уменьшая тем самым пропускную способность МАПП и сводя к минимуму всю технологию организации работы пункта пропуска.
Среди недостатков нового МАПП Адлер, Денис Воронин также отметил и неудобное расположение весов для проведения транспортного контроля, въезжающих в Россию грузовых транспортных средств, которые установлены перед линией пограничного контроля, что не позволяет использовать прилегающую забетонированную площадку для формирования товарных партий.«Отсутствие в проектной документации навесов и информационных стендов для размещения информации о правилах перемещения товаров и транспортных средств также вызывает неудобства у водителей и пассажиров транспортных средств», – продолжил выступающий.
Комментируя сказанное, начальник Сочинской таможни Светлана Викторовна Степанова добавила, что количество перемещенных автотранспортных средств, оформляемых на новом МАПП Адлер, превышает количество машин, которые перемещались на старом пункте пропуска. «Сейчас идет процесс наращивания пропускной способности, поэтому мы ищем ресурсы в технологии, которые позволят упростить, ускорить и задействовать меньшее количество лиц для пропуска автотранспорта, товаров и физических лиц», - пояснила Степанова, добавив, что все усилия таможни направлены на создание таких условий, чтобы работать с минимальным перемещением по территории пункта пропуска. «Наша задача работать так: на линию контроля пришла машина, встала, водителю сказали вот ваше окошечко, он подошел к модулю, сдал документы, забрал и уехал» - отметила начальник Сочинской таможни. При этом добавила, что штатной численности таможенного поста достаточно для проведения всех необходимых таможенных процедур.
Также начальник таможни рассказала, что вся работа строится на взаимодействии с пограничной службой. Для увеличения скорости проведения совместного контроля таможенниками и пограничниками был организован эксперимент, в ходе которого оформление пассажиров транспортных средств проводилось не на линии контроля, а в павильоне, где расположено большее количество пограничных стоек. Такая схема, позволяет избежать скопления людей во время пограничного контроля, тем самым дает возможность проведения таможенного контроля одновременно до 8 легковых транспортных средств на одной линии. Внедрение такого порядка планируется на постоянной основе. В разговоре о поиске механизмов ускорения и упрощения прохождения границы начальник таможни еще раз подчеркнула, что все меры по оптимизации работы пункта пропуска нивелируется очередью на въезд из-за недостаточной ширины въездных ворот и одной полосы движения на подъезде к пункту пропуска.
Также негативные последствия имеет и отсутствие, как в самом пункте пропуска, так и перед ним таможенных представителей, вследствие чего оказывать информационные и консультационные услуги просто некому. Таможенный инспектор, разъясняя перевозчику порядок заполнения документов, тратит время, за которое мог бы оформить большее количество грузового автотранспорта. Для частичного разрешения информационного пробела в зоне МАПП Адлер руководство Сочинской таможни обратилась, в том числе и к абхазской стороне, с просьбой о создании информационных стендов.
Продолжая разговор об информировании водителей, въезжающих на территорию пункта пропуска, начальник таможни отметила, что внушительная территория нового МАПП Адлер, площадь которого теперь немногим менее 10 Га, а также большое количество полос, павильонов и площадок вводит водителей и пассажиров в состояние растерянности. В связи с этим крайне необходимо как можно скорее обозначить направления движения по линиям контроля, разместить вывески на павильонах и в подразделениях так, чтобы водители и пассажиры могли легко ориентироваться.
В результате дальнейшего обсуждения было принято решение о безотлагательном направлении письма в ФА Росграница и ФГКУ Росгранстрой, - организации, которые ответственны за строительство, оснащение и оборудование пунктов пропуска, с требованием установить дополнительный въезд на территорию пункта пропуска, увеличить ширину ворот и подъездных путей. Также было запланировано проведение рабочей встречи с представителями туристических фирм, осуществляющими туры в Абхазию, для создания графика движения через пункт пропуска.
Для контроля за развитием ситуации на МАПП Адлер руководство сопредельных таможенных постов будет ежедневно обмениваться данными оперативной обстановки, а также регулярно проводить встречи для обсуждения возникающих проблемных вопросов и оперативного принятия по ним решений.
В заключение обсуждения председатель ГТК Абхазии Саид Николаевич Таркил поблагодарил представителей ФТС России, Южного таможенного управления, Сочинской таможни за организацию и проведение этой встречи, отметив, что высокий уровень сотрудничества между таможенными службами двух стран ставится в пример другим ведомствам в Абхазии, а также выразил уверенность в том, что благодаря совместным усилиям ведомств двух стран к началу курортного сезона все шероховатости работы нового пункта пропуска останутся позади.

ИИ «Trans-Port» 10.04.12
Новый таможенный пост на Северо-Западе РФ
1 апреля 2012 года приступил к работе Парголовский таможенный пост Балтийской таможни с компетенцией оформления грузов, прибывающих морским транспортом в регион деятельности таможенного поста Гавань и автомобильным транспортом на склад временного хранения ООО "Парголовский ТЛК".
СВХ ООО "Парголовский ТЛК", подведомственный Балтийской таможни, имеет категорию В+ и оснащен в полном соответствии с требованиями таможенного законодательства. Имеются морозильные камеры, а также рефрижераторные розетки для организации хранения товаров, требующих соблюдения температурного режима. Прилегающая территория и открытая площадка СВХ имеют асфальтовое покрытие, ограждены и круглосуточно охраняются.

Газета «Выборг» (Выборг), 11.04.2012
В конце прошлой недели
В конце прошлой недели на таможенном посту МАПП Торфяновка в ходе досмотра автомобиля "Фольксваген" со служебной собакой было обнаружено, что за двойной стенкой машины 25-летний петербуржец хотел провести в Финляндию 450 блоков сигарет "L&M" общей стоимостью 150.000 рублей. Товар изъят. В отношении жителя Санкт - Петербурга возбуждено дело об АП по ч. 2 ст. 16.1 КоАП РФ по факту сокрытия товара от таможенного контроля. Добавим, что лабрадор Ундина Ли из Волшебного Мира прошла обучение по поиску табака в сентябре 2011 года. С этого момента на ее счету четыре задержания.
Пресс-служба Выборгской таможни

Газета «Выборгские Ведомости», 10.04.2012
Россияне, ехавшие из Финляндии в Россию, забыли указать в декларации дорогие часы
Штраф за нарушение таможенных правил заплатили путешественники, ввозившие из России в Финляндию дорогие наручные часы однако забыв указать их в декларации.
Как сообщили 47News в пресс-службе Выборгской таможни, на прошлой неделе при проведении таможенного досмотра автомобиля BMW Х5, прибывшего из Финляндии на таможенный пост МАПП Торфяновка, был обнаружен незадекларированный товар часы наручные фирмы «TAGHeuer» и часы наручные фирмы «OMEGA».
Согласно объяснениям, полученным от граждан РФ, следовавших в данном автомобиле, незаявленный товар был ими приобретен в Финляндии для личного пользования. Однако, не указав в пассажирской таможенной декларации о перемещении купленных часов, они нарушили таможенные правила.
Общая стоимость наручных часов, согласно предъявленному таможенникам кассовому чеку, составляет 21.160 евро, что значительно превышает стоимостную квоту в 1500 евро, установленную для беспошлинного ввоза товаров на каждое физическое лицо.
В отношении граждан РФ возбуждены дела об административном правонарушении, ответственность за которое предусмотрена ч.1 ст. 16.2 КоАП РФ. Кроме того, с них взыскан штраф на общую сумму около 350 тысяч рублей.

ИИ «Konkretno.ru» 10.04.12
Лабрадор Ундина Ли из Волшебного Мира произвела четвертое задержание
Собака, «служащая» на МАППП Торфяновка, помогла предотвратить вывоз крупной партии сигарет в Финляндию.
Как стало известно АН «Оперативное прикрытие», в конце прошлой недели на таможенном посту МАПП Торфяновка Выборгской таможни был остановлен незаконный вывоз в Финляндию большой партии сигарет.
В результате проведения таможенного досмотра автомобиля «Фольксваген» с применением служебной собаки было выявлено наличие табачной продукции в скрытой полости. За двойной стенкой 25-летний петербуржец попытался скрыть от таможни 450 блоков сигарет «L&M» общей стоимостью 150.000 рублей.
В настоящее время товар изъят, против владельца возбуждено дело по факту сокрытия товара от таможенного контроля.
Как рассказали в таможне, собака лабрадор Ундина Ли из Волшебного Мира закончила обучение на поиск табака в сентябре 2011 года. С этого момента на ее счету четыре задержания.


ИА «Portnews» 10.04.12
Находкинская таможня в I квартале 2012 года оформила 1822 морских судна
Находкинская таможня в январе-марте 2012 года оформила 1822 морских судна. Грузооборот в регионе деятельности таможни превысил 945 тыс. тонн. Стоимость товаров, оформленных в таможне, составила более $2 млрд 138 млн. Об этом сообщается на официальном сайте Находкинского городского округа.
В федеральный бюджет за отчетный период перечислено более 7,8 млрд руб., в том числе в марте - 838 млн руб.
Всего оформлено 1822 морских судна, около 35 тыс. физических лиц. Выпущено более 9 тыс. деклараций на товары, из них более 8,4 тыс. деклараций (93% от общего количества) оформлено посредством сети Интернет.
Таможенными постами и структурными подразделениями Находкинской таможни за отчетный период возбуждено 182 дела об административных правонарушениях, отделом дознания таможни возбуждено два уголовных дело.

ИА «ПРАЙМ» 11.04.12
До конца года в Госдуму поступят поправки, направленные на улучшение инвестклимата - Путин
МОСКВА, 11 апр - ПРАЙМ. Власти РФ до конца текущего года внесут в Госдуму пакет поправок, существенно улучшающих деловой и инвестиционный климат в стране, заявил премьер-министр, избранный президент РФ Владимир Путин.
"Уже до конца текущего года планируем внести целый пакет поправок в законодательство, которые призваны существенно улучшить деловой климат, создать дополнительные гарантии для инвесторов", - сказал Путин, выступая с ежегодным отчетом правительства перед депутатами Госдумы.
Он отметил, что среди новаций - введение института уполномоченного по защите прав предпринимателей. Причем такие омбудсмены появятся как на федеральном, так и на региональном уровне.
Путин напомнил, что власти России ставят перед собой задачу в ближайшие годы сделать сто шагов вперёд - с нынешнего 120-го подняться на 20-е место в мире по условиям для ведения бизнеса.
Премьер сказал, что сейчас на 20-м месте находится Япония, на 21-м - Латвия.
"Существенно обгоняют нас партнеры по Таможенному союзу и Единому экономическому пространству: Белоруссия находится на 69-м месте, Казахстан - на 47-м", - сказал Путин.
Он добавил, что есть также идея ввести должность специального прокурора по защите прав предпринимателей. По его словам, во вторник он обсуждал этот вопрос с президентом Дмитрием Медведевым. Путин выразил намерение посоветоваться по этому вопросу и с депутатами Госдумы.

АЭИ «ПРАЙМ» 11.04.2012
ЕЭК против восстановления контроля за товарами на границе РФ с Казахстаном
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) выступает против восстановления отдельных видов контроля за товарами на российско-казахстанской границе, заявил на пресс-конференции в среду министр ЕЭК по таможенному сотрудничеству Владимир Гошин.
Таможенный контроль на границах внутри Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана был снят 1 июля 2011 года, таможенные посты были ликвидированы.
"Я надеюсь, что он (контроль) там восстановлен не будет", - ответил Гошин на соответствующий вопрос.
Замглавы аналитического управления Федеральной таможенной службы России Леонид Савицкий в конце марта говорил, что ФТС рассматривает предложения, поступившие от губернаторов пограничных с Казахстаном регионов, о передаче пограничной службе функции по контролю за наличием ветеринарных сертификатов на российско-казахстанской границе. По его словам, речь не идет о восстановлении таможенного контроля, а лишь об обеспечении безопасности ввозимых товаров. Савицкий также напоминал, что в последнее время ряд ведомств, например, Роспотребнадзор и сам его руководитель Геннадий Онищенко, высказывали претензии к безопасности тех или иных поставляемых в Россию товаров.
"Вы посмотрите, что как только был отменен таможенный контроль, наша взаимная торговля - между Белоруссией, РФ и Казахстаном - выросла на 40%", - отметил Гошин. "Видите, что значит просто убрать контрольные органы с границ и отменить все дополнительные документы, которые влечет за собой прохождение таможни", - продолжил он.
Гошин также напомнил, что аналогичный эффект проявился в 1995 году, когда была открыта граница между РФ и Белоруссией. Тогда, по его словам, товарооборот вырос на 30%, "то есть цифры сопоставимы". Поэтому, надеется чиновник, "в этот раз таможенники ушли оттуда (с границы) навсегда".


ИА «Интерфакс» 11.04.12
ЕЭК обещает снизить время оформления фур на границе Таможсоюза в 6-9 раз
Москва. 11 апреля. ИНТЕРФАКС - Время прохождения таможенного контроля на внешних границах Таможенного союза в ближайшее время снизится в 6-9 раз, заявил министр по таможенному сотрудничеству Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Владимир Гошин журналистам в среду в Москве.
"Для этого, в том числе, вводится система предварительного информирования. Хозяйствующие субъекты с 1 июля должны обеспечить заблаговременную информацию о поступающих на территорию Таможенного союза грузах", - заявил он.
Как уточнил В.Гошин, на сегодняшний день грузовая фура проводит в среднем три часа на границе. "Наша задача - свести это до европейского уровня - 20-30 минут", - сказал он.
По словам В.Гошина, это может быть обеспечено с помощью поступления предварительной информации и других инструментов, которые сегодня разрабатываются таможенными органами. В частности, планируется к введению система "одного окна" на границе, которая объединит все программные комплексы таможенников, пограничников, фитосанитарного, ветеринарного и других видов контроля.
Как уточнил В.Гошин, это позволит не осуществлять повторного заполнения документов на ввозимый в Таможенный союз груз.


ИА «ПРАЙМ» 11.04.12
ЕЭК против восстановления контроля за товарами на границе РФ с Казахстаном
МОСКВА, 11 апр - ПРАЙМ. Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) выступает против восстановления отдельных видов контроля за товарами на российско-казахстанской границе, заявил на пресс-конференции в среду министр ЕЭК по таможенному сотрудничеству Владимир Гошин.
Таможенный контроль на границах внутри Таможенного союза России, Белоруссии и Казахстана был снят 1 июля 2011 года, таможенные посты были ликвидированы.
"Я надеюсь, что он (контроль) там восстановлен не будет", - ответил Гошин на соответствующий вопрос.
Замглавы аналитического управления Федеральной таможенной службы России Леонид Савицкий в конце марта говорил, что ФТС рассматривает предложения, поступившие от губернаторов пограничных с Казахстаном регионов, о передаче пограничной службе функции по контролю за наличием ветеринарных сертификатов на российско-казахстанской границе. По его словам, речь не идет о восстановлении таможенного контроля, а лишь об обеспечении безопасности ввозимых товаров. Савицкий также напоминал, что в последнее время ряд ведомств, например, Роспотребнадзор и сам его руководитель Геннадий Онищенко, высказывали претензии к безопасности тех или иных поставляемых в Россию товаров.
"Вы посмотрите, что как только был отменен таможенный контроль, наша взаимная торговля - между Белоруссией, РФ и Казахстаном - выросла на 40%", - отметил Гошин. "Видите, что значит просто убрать контрольные органы с границ и отменить все дополнительные документы, которые влечет за собой прохождение таможни", - продолжил он.
Гошин также напомнил, что аналогичный эффект проявился в 1995 году, когда была открыта граница между РФ и Белоруссией. Тогда, по его словам, товарооборот вырос на 30%, "то есть цифры сопоставимы". Поэтому, надеется чиновник, "в этот раз таможенники ушли оттуда (с границы) навсегда".

ИА «Альянс Медиа» 12.04.2012
ЕЭК сократит время прохождения грузов через таможню до 20-30 минут
ЕЭК сократит время прохождения грузов через таможню до 20-30 минут Время прохождения грузов через таможню в Таможенном союзе России, Белоруссии и Казахстана в ближайшее время может быть сокращено более чем в шесть раз.
"На сегодняшний день грузовая фура проводит три часа на границе, а наша задача свести это до европейского уровня - 20-30 минут", - сказал Гошин сегодня на пресс-конференции.
По его словам, положительные изменения могут начаться уже в ближайшее время, так как с 1 июля вводится система предварительного информирования о грузах. "Хозяйствующие субъекты с 1 июля должны будут обеспечить заблаговременную информацию о грузах, поступающих на территорию Таможенного союза", - пояснил министр ЕЭК.
"При наличии этой информации и других инструментов, которые мы разрабатываем, мы сможем обеспечить сокращение времени прохождения таможенного контроля", - считает чиновник.
Он добавил, что с этой целью разрабатывается система "одного окна". "Чтобы на границе были объединены все программные комплексы, которые на сегодняшний день существуют у таможенников, пограничников, органов фитосанитарного контроля и других контролирующих служб на границе", - пояснил Гошин. По его словам, тогда будет формироваться единая база данных, и не придется забивать одну и ту же информацию многократно в каждой службе, что позволит сэкономить драгоценное время.


Газета «Российская газета» 12.04.2012
Министр по торговле
Министр по торговле Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрей Слепнев обещал российскому бизнесу защиту при вступлении страны в ВТО.
Вчера члены комиссии, которая является наднациональным органом Единого экономического пространства (в него входят Россия, Белоруссия и Казахстан), обсуждали, как будут меняться в связи с присоединением ко "всемирному торговому клубу" таможенные тарифы всех трех государств.


Газета «Российская газета» 12.04.2012
России, Белоруссии и Казахстану предложили объединить программы приватизации
России, Белоруссии и Казахстану, входящим в Единое экономическое
пространство, есть смысл подумать о развитии общих приватизационных программ.
Это поможет защитить компании государств-партнеров от их скупки извне. С таким предложением выступил вчера член коллегии Евразийской экономической комиссии Тимур Сулейменов на научно-практической конференции в Российской академии наук. Правда, это пока только предложение, никаких конкретных шагов в этом направлении еще не сделано, пояснил он позже.
Но уже сейчас, кстати, Казахстан и Белоруссия договорились разместить часть приватизируемых госпакетов (5-15 процентов) на фондовых биржах своих стран. Кроме того, в поисках доходности Казахстан готов размещать на общем фондовом рынке ЕЭП средства своего Пенсионного фонда. А это без малого 20 миллиардов долларов. Во время публичных размещений акций могут быть задействованы и депозиты казахстанских граждан, а это 60 миллиардов долларов, озвучил Сулейменов еще один смелый механизм по реальному сближению экономик.
Между тем России, Белоруссии и Казахстану необходимо как можно скорее выходить на согласование единых значимых отраслевых энергетических, транспортных, промышленных, научных, сельскохозяйственных программ, считают эксперты. Директор Института экономики РАН Руслан Гринберг видит тесное сближение через единую комплексную программу развития научно-технического прогресса стран ЕЭП. Причем Россия, по его мнению, должна стать инициатором и координатором интеграционной научной политики. Сейчас рост экономики всех трех стран сдерживает технологическое отставание, признал научный руководитель Национального института развития отделения общественных наук РАН, академик Сергей Глазьев.
Чтобы претендовать на роль глобального игрока в современном мире, странам ЕЭП пора постепенно уходить от собственных "узконациональных" стратегий, программ, планов, таможенно-тарифной политики и двигаться в сторону их сближения с аналогичными национальными стратегиями и госпрограммами партнеров по ЕЭП, считает директор Всероссийского научно-исследовательского конъюнктурного института Андрей Спартак. По его словам, это пожелание касается как российской Стратегии 2020, так и белорусских, казахстанских госпрограмм. Эта политика вместе с "интеграцией снизу", когда страны будут сотрудничать и на региональном уровне, позволит перейти и к единой валюте.
Татьяна Зыкова


Газета «Московские новости» (Москва) 12.04.2012
Сюрприз от Астаны
Вступление Казахстана в ВТО может облегчить доступ импорта на российский рынок Снижение импортных пошлин, о котором при вступлении в ВТО договорилась Россия, может оказаться не последним. Очередное понижение тарифов на всей территории Таможенного союза может произойти после присоединения к торговому клубу Казахстана. Однако это не приведет к заметному снижению цен для потребителей, предупреждают эксперты.
После официального присоединения России к ВТО средний импортный тариф за несколько лет снизится с 10% до 7,5-7,8%. Точный перечень всех товаров, по которым будут снижены ставки таможенных пошлин - это несколько тысяч позиций, - появится в мае. Об этом в среду рассказал министр торговли Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Андрей Слепнев.
Но не исключено, что и после публикации российских производителей ждут сюрпризы. Слепнев напомнил, что прямо сейчас переговоры о вступлении в ВТО ведет сосед России по Таможенному союзу - Казахстан. А по правилам этого торгового объединения на всей территории должны быть одинаковые правила и тарифы. Поэтому, как только Казахстан присоединится к ВТО, все его обязательства распространятся и на Россию с Белоруссией. Условия, на каких восточный сосед решит вступать в торговое объединение, неизвестны. На прошлой неделе Виктор Батанин из департамента торговых переговоров Минэкономразвития выражал надежду, что за основу будут взяты обязательства России.
Если Казахстан договорится на более либеральных условиях, то средневзвешенные пошлины в Таможенном союзе могут измениться не более чем на 0,5 процентных пункта, поясняет директор Информационного бюро по присоединению России к ВТО Алексей Портанский. Структура внешней торговли Казахстана сильно отличается от российской. Единый таможенный тариф союза состоит из нескольких десятков тысяч позиций, а Казахстан ведет переговоры лишь примерно по трем тысячам из них.
«Поэтому влияние на тарифы будет незначительным», - объясняет Портанский. Впрочем, Белоруссия уже высказывает свое беспокойство. Вступление России и Казахстана в ВТО несет риски для Единого таможенного тарифа Таможенного союза, заявил в среду член коллегии Евразийской экономической комиссии, бывший премьер-министр Белоруссии Сергей Сидорский. По его словам, белорусским министерствам и ведомствам необходимо вступать в срочные переговоры с российскими и казахстанскими коллегами, чтобы определить соответствующие компенсационные механизмы для страдающих секторов.
Для конечных потребителей изменение цен будет незначительным. «Снижение пошлин пропорционально влияет на торговую накрутку. Поэтому снижение цен будет чуть меньше, чем снижение пошлин», - прогнозирует Портанский. «Покупатели не заметят особенных изменений, - соглашается вице-президент «Деловой России» Николай Остарков. - Мы уже практически живем в условиях ВТО».
Российское членство в ВТО должно еще и позитивно сказаться на работе таможни, пообещал министр ЕЭК по таможенному сотрудничеству Владимир Гошин. Время прохождения грузов в России, Белоруссии и Казахстана в ближайшее время может быть сокращено в шесть раз. «На сегодняшний день грузовая фура проводит три часа на границе, а наша задача свести это до европейского уровня - 20-30 минут, - сообщил Гошин.
Двигателем таможенного прогресса должны стать два нововведения – система предварительного информирования о грузах и институт уполномоченного экономического оператора. Первая вступит в силу с 1 июля и даст возможность компаниям заранее отправлять информацию о своих грузах по интернету. Институт уполномоченного введен с 2011 года, но в полную силу заработал со 2 апреля 2012 года. Компаниям, которые получают статус уполномоченного экономического оператора, положены льготы. Например, возможность подавать неполную декларацию и заранее подготовиться к таможенному досмотру. Кроме этого чиновники готовят систему «одного окна» - единую базу данных для всех работающих на границах служб. Сейчас информацию по грузам приходится сообщать несколько раз – сначала таможенникам, затем пограничникам, а потом еще и органам фитосанитарного контроля. Но гендиректор компании «Оптимальная логистика» Георгий Властопуло поясняет, что шанс получить статус уполномоченных есть только у очень крупных компаний. Поэтому мелким бизнесменам придется снова обращаться к посредникам, сетует Властопуло. В итоге издержки производителей, а значит, и выигрыш потребителей снизятся не так сильно, как могли бы.
«Снижение пошлин пропорционально влияет на торговую накрутку. Поэтому снижение цен будет чуть меньше, чем снижение пошлин» Алексей Портанский, директор Информационного бюро по присоединению России к ВТО.
Казахстану еще предстоит договориться об условиях своего вступления в ВТО
Александра Пономарева


Газета «Российская газета» 12.04.2012
В Таможенном союзе будет единая регистрация товарных знаков
КАК оценить интеллектуальный труд, вложенный в то или иное изделие или товар? Как обеспечить право интеллектуальной собственности при создании совместных производств? Что предпринять, чтобы твое ноу-хау не использовали шире, чем это предусмотрено договорами? Для ответа на все эти вопросы в странах Таможенного союза, как и во всем цивилизованном мире, создается система охраны интеллектуальной собственности. В Беларуси законодательство позволяет любому субъекту хозяйствования защищать свои товарные знаки как в стране, так и за рубежом. Сейчас идет гармонизация белорусского законодательства в сфере интеллектуальной собственности с аналогичным законодательством других стран ТС, активно дорабатывается проект договора о единой процедуре регистрации товарных знаков. Но, не дожидаясь, пока документ вступит в силу, предприятия осуществляют защиту своих товарных знаков на основе имеющейся законодательной базы. В России, например, зарегистрировано 177 белорусских товарных знаков. Только Минский тракторный завод зафиксировал их 8. Не менее активны и российские предприятия в Беларуси.
Не все, однако, просто в этой сфере. Порой права на тот или иной бренд корнями уходят в советское прошлое. Кому, к примеру, принадлежат названия любимых многими поколениями конфет "Мишка на Севере" или "Красная Шапочка"? Их ведь выпускают и в Беларуси, и в России.
- Договориться по вопросу правообладания на эти названия до сих пор не удалось, - сожалеет начальник сектора правового обеспечения концерна "Белгоспищепром" Людмила Соколовская. - Из-за этого Беларусь не может экспортировать конфеты под таким названием в Россию, и наоборот. Приходится полюбившемуся миллионам людей продукту подыскивать новые названия, тратить немалые средства на их коммерческую раскрутку.
Подобная коллизия не устраивает деловых людей и в Беларуси, и в России. Если чьи-то интересы нарушаются, правообладатель вправе оспорить факты в судебном и досудебном порядке. К примеру, в Беларуси за время функционирования госсистемы интеллектуальной собственности в Апелляционном совете при патентном органе и судебной коллегией по делам интеллектуальной собственности Верховного Суда рассмотрено более 500 споров, поданных представителями 40 с лишним стран. Россияне защищают свои права в Беларуси наиболее активно.
- Многие проблемы сняло бы появление в Таможенном союзе наднационального органа по регистрации прав интеллектуальной собственности, - считает замгенерального директора Национального центра интеллектуальной собственности Беларуси Денис Недвецкий. - Вполне возможно, что по мере развития экономической интеграции Беларуси, России и Казахстана необходимость в таком органе проявится более конкретно.
ДОСЬЕ "СОЮЗа"
По сравнению с 2005 годом число охраняемых в Беларуси национальными субъектами товарных знаков почти удвоилось и приблизилось к 16 тысячам. В 6 раз возросло количество заявок, поданных белорусскими субъектами на регистрацию товарных знаков в России.
Владимир Бибиков


Газета «Российская газета» 12.04.2012
Будем работать в ином формате
В гостях у "СОЮЗа" - первый зампред Торгово-промышленной палаты Беларуси Вячеслав Реут
Условия Единого экономического пространства создают не только новые возможности для стран - участниц ЕЭП, но и диктуют необходимость структурных перемен в укладе экономики и принципах хозяйствования. Риски и перспективы развития белорусской экономики в Таможенном союзе и ЕЭП обсуждались вчера на научно-практической конференции в Москве. Она состоялась в Российской академии наук и собрала широкий круг участников: конференция стала завершающей частью крупного исследовательского проекта, реализуемого научным и экспертным сообществом наших стран.
Пока еще нельзя сказать, что Таможенный союз и ЕЭП - это полноценный единый рынок, но базовые соглашения, вступившие в силу с 1 января 2012 года, уже имеют норму прямого действия.
О том, как на скорость развития интеграционного взаимодействия влияют различия экономических потенциалов, характер и уровень рыночных преобразований стран - участниц ЕЭП, в Белорусской торгово-промышленной палате знают не понаслышке: БелТПП - это одно из самых крупных белорусских бизнес-сообществ, включающих в себя более двух тысяч членов организации, представителей как частного, так и государственного секторов.
Как говорит первый зампредседателя БелТПП Вячеслав Реут, в реализации интеграционных планов Беларуси роль Палаты - связующего звена между государственными органами и реальным бизнесом- переоценить трудно. По условиям создания ЕЭП более 150 функций, бывших раньше в ведении различных структур, в том числе и БелТПП, будет передаваться в Евразийскую комиссию, и этот процесс не может быть простым.
- Он не только потребует много времени,- полагает Вячеслав Геннадьевич,- но и приведет к перераспределению финансовых и трудовых потоков. Чем активнее мы будем обсуждать, анализировать и предвидеть проблемы на этом пути, тем лучше. Евразийская комиссия только проходит этап формирования, а жить и работать нужно сейчас, ведь ЕЭП уже функционирует.
Первые результаты вселяют оптимизм: за прошедший год Беларусь подняла уровень внешней торговли благодаря условиям Таможенного союза почти на 40 процентов. А это - стимул для производителей, рабочие места и, в конечном итоге, уровень жизни наших граждан.
ЕЭП - это не только выгоды, но и риски, ведь экономика должна развиваться по новым, весьма жестким законам, обеспечивающим свободное движение капиталов и услуг, но ломающим привычные формы работы с элементами администрирования. Чтобы стать менее зависимыми от внешней конъюнктуры, странам Таможенного союза необходимо создавать совместные транснациональные корпорации. Крупным игрокам в условиях глобализации проще конкурировать.
Тем более что это снимает вопрос конкуренции между субъектами корпораций. На скорость развития интеграции влияют многие факторы, прежде всего различия в структуре экономик трех стран. Вместе с тем они сталкиваются и с однотипными проблемами, такими как большая энергоемкость продукции, значительный износ основных фондов, что приводит к снижению конкурентоспособности и потере рынков сбыта.
Все эти проблемы нельзя замалчивать. На днях в Москве проходил Форум деловых СМИ, на котором я обратился с трибуны к его участникам-журналистам с призывом активнее включаться в работу по разъяснению процессов, которые сегодня происходят в рамках ЕЭП. Не только участникам экономической деятельности, но и простым гражданам Таможенного союза, а это почти 170 млн человек, важно знать, что даже если сейчас, из-за формирования ЕЭП, могут произойти сиюминутные потери, то в будущем польза от интеграции совместными усилиями многократно увеличится.
Мы живем в интересное время: поиском эффективных интеграционных решений закладывается новый формат экономического развития по крайней мере трех государств постсоветского пространства - Беларуси, России и Казахстана. И это не отвлеченное или отдаленное будущее, это то, что мы сегодня создаем для наших детей.

Первые результаты вселяют оптимизм: за прошедший год Беларусь подняла уровень внешней торговли благодаря условиям Таможенного союза почти на 40 процентов. А это - стимул для производителей, рабочие места и, в конечном итоге, уровень жизни наших граждан
Татьяна Борисова


ИА «ПРАЙМ» 11.04.12
Около 700 швейцарских производителей мясной и молочной продукции хотят ввозить товары в ТС
МОСКВА, 11 апр - ПРАЙМ. Около 700 швейцарских производителей мясной и молочной продукции хотят поставлять товары на рынок Таможенного союза РФ, следует из сообщения Россельхознадзора.
Посол Швейцарии в РФ Пьер Хельг обратился с просьбой к Россельхознадзору включить в реестр предприятий третьих стран, обладающих правом поставки продукции, поднадзорной государственному ветеринарному надзору, 700 швейцарских предприятий, производящих молочную и мясную продукцию, и разрешить ввозить их продукцию на рынок стран Таможенного союза.
Дипломат подчеркнул, что и сами заинтересованные предприятия, и национальная ветеринарная служба Швейцарии готовы принять российских экспертов для проведения выборочной проверки предприятий.
Ранее российские специалисты по согласованию с белорусской и казахстанской ветслужбами обследовали 15 швейцарских предприятий.
По словам заместителя начальника управления ветеринарного надзора Россельхознадзора Александра Пономарева, серьезных замечаний сделано не было, а отдельные выявленные недостатки были оперативно устранены под надзором швейцарской ветеринарной службы.
Таким образом, говорится в сообщении ведомства, дееспособность ветеринарной службы Швейцарии существенно выше, чем у некоторых соседних государств. Далее Пономарев отметил, что у Россельхознадзора в этой связи нет возражений против включения в список поставщиков дополнительных швейцарских предприятий, однако в связи с образованием Таможенного союза, подобные решения должны приниматься по согласованию с двумя другими участниками Таможенного союза - Белоруссией и Казахстаном.
В данном случае при отсутствии возражений со стороны Белоруссии, против расширения списка поставщиков включением в него новых швейцарских предприятий под гарантии национальной ветеринарной службы Швейцарии, высказался Казахстан.
Таким образом, расширение списка становится возможным лишь после аудита системы обеспечения безопасности поднадзорной продукции и ее полного соответствия нормам и требованиям Таможенного союза специалистами ветеринарных служб стран Таможенного союза, или в результате инспекции предприятий, заинтересованных в поставке продукции на рынок ТС.


ИИ «Интерфакс» 11.04.12
Экологический сбор на ввоз автомобилей компенсирует разницу от снижения пошлин
Москва. 11 апреля. ИНТЕРФАКС - Экологический сбор, который планируется ввести на импортируемые в Россию автомобили для поддержки автопроизводителей, работающих в нашей стране, может быть установлен в размере разницы между изменяемыми ставками ввозных пошлин после вступления в ВТО.
"Недавно мы собирались на "АвтоВАЗе": есть и вполне законные, применяемые другими странами-членами ВТО инструменты. Вот, например, экологическая организация обратила наше внимание на то, что автохлама у нас все больше и больше. Хорошо - мы введем экологический сбор. Для тех, кто производит на территории России - как бы гарантийное письмо, вы понимаете чего оно стоит, а для тех, кто завозит по импорту - соответствующие деньги, по сути равные той разнице, которая получится после снижения ввозной таможенной пошлины на территории России для импортной автотехники после присоединения к ВТО", - заявил премьер РФ Владимир Путин в ходе выступления в Госдуме в среду.
Также он сообщил, что автопроизводители, которые заключили соглашения о промышленной сборке с 2018 года будут получать субсидии из федерального бюджета.
"Мы эти особые условия для наших автопроизводителей перенесли с 2020 года на более ранний срок, просто сократили определенные преференции и льготы до середины 2018 года, и мы согласились с этим, но чтобы не подвести наших инвесторов, с которыми мы уже заключили на тот момент времени соответствующие соглашения, мы приняли решение субсидировать их работу на 2 года напрямую из федерального бюджета с тем, чтобы обеспечить современное лицо нашего автопрома, причем на отечественной почве. В целом все с этим согласились", - сказал В.Путин.
С момента присоединения к ВТО пошлины на импорт автомобилей снизятся с 30% до 25%, затем они будут неизменными в течение трех лет и постепенно упадут до 15% через семь лет после присоединения.
На подержанные автомобили от 3 до 5 лет и от 5 до 7 лет также с момента присоединения устанавливается пошлина на уровне 25% с разными специфическими ставками, в течение 5 лет она остается неизменной, а затем за 2 года понижается до 20% с пропорциональным снижением специфической составляющей.
"АвтоВАЗ", крупнейший российский автопроизводитель, в прошлом году не скрывал, что видит риски при вступлении России в ВТО.


Газета «Московские новости» (Москва) 12.04.2012
Сдадут на хранение
ФРАГМЕНТ
В российском МИДе считают некорректным называть перевалочный пункт под Ульяновском, который будет использовать для транзита грузов Международных сил содействия безопасности в Афганистане, «базой» и даже «транзитным центром». «Это механизм, процесс, а не какой-то пункт хранения», - заявил вчера журналистам замдиректора департамента общеевропейского сотрудничества МИДа Юрий Горлач. По его словам, «речь идет исключительно о технологическом процессе прохождения таможенных грузов», который полностью соответствует резолюции Совет Безопасности ООН, «никаких договоров или соглашений с НАТО о транзите грузов заключаться не будет».
Аккуратность дипломатов в выборе терминов легко понять, если учесть политический фон. В минувшую субботу по России прокатилась волна коммунистических митингов против «оккупации НАТО». В воскресенье активисты КПРФ в Ульяновске начали бессрочную голодовку в палаточном лагере возле аэропорта. Вице-премьер, бывший представитель России в НАТО Дмитрий Рогозин в своем твиттере назвал тех, кто говорит про базы НАТО в РФ, «или провокаторами, или просто идиотами».
С технической точки зрения транзитный пункт в Ульяновске должен представлять собой склад, где будет действовать таможенный режим. Персонала из стран НАТО там не планируется - транзитом грузов будут заниматься коммерческие фирмы, в том числе российские. Транзит будет состоять из трех частей: по территории России грузы пойдут по железной дороге, от станции Ульяновск-3 до взлетной полосы аэродрома - автомобилями, ну а участок Афганистан - Ульяновск грузы будут пролетать. На протяжении всего маршрута грузы будут сопровождать таможенники. В российском МИДе подчеркивают, что через Ульяновск пойдут грузы невоенного назначения и что любой контейнер, при наличии подозрений, российские власти смогут вскрыть.
Евгений Антонов, Александр Садчиковъ

ИА «Интерфакс» 12.04.2012
Федеральный арбитражный суд Московского округа рассмотрит кассационные жалобы чешской Heineken Ceske republika и ООО "ЭлитВода Ру" по делу о товарном знаке Krusovice ("Крушовице"). Третье лицо - Центральная акцизная таможня.

Газета «Иркутская торговая газета» 12.04.2012
Иркутский таможенный пост расширяет применение технологии удаленного выпуска товаров
Внедрение и развитие современных информационных технологий — одна из наиболее приоритетных задач Иркутской таможни. В течение 1 квартала 2012 года Иркутской таможней проведена большая работа по дальнейшему развитию электронной формы декларирования с использованием сети Интернет. Так, за январь – март текущего года доля деклараций на товары, выпущенные с применением данной технологии, составила 96,3 % (в электронном виде оформлено 20232 декларации на товары).
Электронное декларирование стало в свою очередь фундаментом для внедрения технологии удаленного выпуска товаров, практическую реализациюкоторой осуществляет Иркутский таможенный пост (центр электронного декларирования), который начал функционировать в структуре таможни со 2 февраля 2011 года. В настоящий момент в регион деятельности Иркутского таможенного поста (ЦЭД) входит Сибирский Федеральный округ.
Иркутская таможня обращает внимание, что с 12 апреля 2012 года товар при удаленном выпуске можно разместить не только на приграничных складах временного хранения (как было ранее), но и иных складах временного хранения, в том числе расположенных на внутренних территориях в регионе ответственности таможенных органах Сибирского таможенного управления. При этом декларация на товары, в соответствии с данной технологией подается на Иркутский таможенный пост (центр электронного декларирования).
Кроме того, в настоящее время иркутские таможенники принимают меры по расширению номенклатуры товаров, оформляемых по технологии удаленного выпуска. В частности, рассматривается вопрос по совершению таможенных операций в отношении ввозимых на таможенную территорию Российской Федерации товаров, на которые в соответствии с установленным порядком выдаются паспорта транспортных средств, паспорта шасси транспортных средств и паспорта самоходных машин, утвержденный приказом ФТС России от 25.05.2009 № 931.
Применение современной информационной технологии удаленного выпуска позволяет ускорить совершение таможенных операций в отношении товаров и транспортных средств, оптимизировать транспортно -логистические схемы доставки товаров, сократить общее время таможенных формальностей.
Необходимо подчеркнуть, что развитие в Иркутской таможне информационных технологий связанных с декларированием таможенных деклараций в электронном виде (в том числе с применением удаленного выпуска товаров) позволяет исключать в деятельности таможни возможные коррупционные проявления.
В первом квартале текущего года по процедуре «удаленного выпуска» выпущено 352 декларации на товары (ДТ). При этом количество ввозимых товарных партий, выпущенных по технологии удаленного выпуска в первом квартале 2012 года, уже превысило 50% количества ДТ, выпущенных на ввозимые товары с применением указанной технологии за весь 2011 год.
Кроме того, если в 2011 году данная технология применялась только в отношении импортируемых товаров, то в текущем году – также и в отношении экспортируемых товаров.
В Иркутской таможне проводится целенаправленная работа по привлечению участников внешнеэкономической деятельности к технологии удаленного выпуска товаров. Ежемесячно проводятся рабочие и тематические встречи с участниками ВЭД по привлечению к использованию новой технологии. Данную технологию в настоящее время используют порядка 60 участников ВЭД.
По информации Иркутской таможни


Газета «Комсомольская правда» (Благовещенск) 12.04.2012
За март благовещенские таможенники пополнили госказну почти на миллиард рублей
За это же время границу пересекли больше 227 000 человек и 25 400 машин
В марте этого года благовещенские таможенники выполнили план аж на 158,3 процента. Их стараниями государственная казна пополнилась на 927 миллионов 680 тысяч рублей. Сотрудники таможенного пункта оформили 4 300 деклараций на почти 593 тысячи тонн товара общей стоимостью 232 миллиона долларов и пропустили через границу больше 227 000 путешественников и 25 400 различных машин, сообщают в пресс-службе Благовещенской таможни. Кстати, 30 апреля городской таможенный пункт отметит свой 110-й день рождения.
Ольга Бежденежных


Омский бизнес-портал (global55.ru) 12.04.2012
Увеличен лимит выдачи банковских гарантий ВТБ в пользу таможенных органов
ФРАГМЕНТ
Успешно завершились работы с Федеральной таможенной службой по увеличению установленного банком ВТБ лимита выдачи банковских гарантий в пользу таможенных органов. Теперь максимально допустимая сумма одной банковской гарантии составляет 1,7 млрд рублей, а максимальная сумма всех одновременно действующих гарантий - 8, 5 млрд рублей. Существенное увеличение объема выдачи банковских гарантий позволяет банку ВТБ расширить продажи данного вида продукта как действующим, так и потенциальным клиентам - участникам внешнеэкономической деятельности.


ИА «БалтИнфо» 11.04.12
Выборгского таможенника за кражу ноутбука приговорили к штрафу
Санкт-Петербург, 11 апреля. Таможенный инспектор Выборгской таможни за кражу и превышение должностных полномочий привлечен к уголовной ответственности. Как сообщили «БалтИнфо» в пресс-службе СЗТП, таможеннику придется заплатить штраф в 40 тыс. рублей.
В феврале 2012 года с участием государственного обвинителя Ленинград-Финляндской транспортной прокуратуры Выборгским городским судом Ленинградской области вынесен приговор в отношении государственного таможенного инспектора отдела таможенного досмотра таможенного поста МАПП «Брусничное» Выборгской таможни Сергея Тимофеева. Он обвинялся в преступлениях, предусмотренных частью 1 статьи 158 (тайное хищение чужого имущества) и частью 1 статьи 286 (совершение должностным лицом действий, явно выходящих за пределы его полномочий и повлекших существенное нарушение охраняемых законом интересов общества и государства) УК.
В ходе судебного следствия установлено, что Тимофеев при исполнении своих должностных обязанностей, в ходе таможенного досмотра товаров, находящихся в боксе досмотра склада временного хранения, похитил ноутбук фирмы «DELL», являющийся неотъемлемой частью системы контроля бракованных изделий для установки на конвейер. Также он прикарманил провода к нему, а также установочные диски, перемещаемые в адрес ООО «Химпромкомплект». С целью сокрытия факта хищения Тимофеев не внес их в акт таможенного досмотра.
Похищенное он спрятал в помещении отдела таможенного досмотра, поместив ноутбук в своем шкафчике в штанину зимних форменных брюк, а остальные предметы на дне шкафчика.
«Своими преступными действиями, Тимофеев нарушил законные интересы указанной организации, выразившиеся в невозможности установки необходимого оборудования по выявлению брака на конвейере, и как следствие нарушению технологического процесса на производстве, причинении ущерба на сумму более сорока тысяч рублей, а также охраняемые законом интересы общества и государства, дискредитировав авторитет таможенных органов и подорвав веру граждан в приоритет закона и соблюдения Конституции Российской Федерации», - говорится в сообщении СЗТП.
Подсудимый Тимофеев вину не признал. Однако в судебном заседании виновность в инкриминируемых ему деяниях была полностью доказана.
Судом по совокупности преступлений Сергею Тимофееву назначено наказание в виде штрафа в размере 40 тыс. рублей с лишением права занимать должности в таможенных органах на 2 года и 6 месяцев.
Приговор вступил в законную силу.


ИИ «Осетия-Квайса» 11.04.12
Начальник отдела таможни Северной Осетии уличен в получении взятки
Сотрудниками Управления экономической безопасности и противодействия коррупции республиканского МВД, совместно с сотрудниками УФСБ РФ по Республике Северная Осетия-Алания и сотрудниками отдела по противодействию коррупции Северо-Осетинской таможни, в ходе проведения оперативно-розыскных мероприятий в служебном кабинете таможни задокументирован факт получения денежных средств в сумме 250 тысяч рублей, начальником отдела контроля таможенной стоимости.
Деньги были получены в качестве взятки за принятие решения о соответствии предъявленных документов на трансформатор, ввезенный жителем селения Суадаг на территорию Российской Федерации из Армении. В настоящий момент решается вопрос о возбуждении уголовного дела по ч5. ст.290 УК РФ (получение взятки).
Об этом сообщает пресс-служба МВД по Республике Северная Осетия-Алания.


Газета «ТУЛЬСКИЕ ИЗВЕСТИЯ» 11.04.12
В Тульской таможне с начала года возбуждено более 60 административных дел
Тула. 11 апреля. ТУЛЬСКИЕ ИЗВЕСТИЯ - В январе-марте в Тульской таможне возбуждено 63 дела об административных правонарушениях, сообщила "ТИ" в среду главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Тульской таможни Светлана Бегунова.
По ее словам, в 5 из этих дел в качестве нарушителей фигурируют физлица. Основанием для возбуждения более половины дел стало несоблюдение валютного законодательства.
Всего в I квартале в регионе деятельности Тульской таможни экспортно-импортные операции осуществляли 178 участников внешнеэкономической деятельности. Грузооборот товаров за 3 месяца превысил 1,79 млн т.
Входящие в состав учреждения Тульский и Новомосковский таможенные посты произвели таможенные операции по 4 644 декларациям на товары

ИА «Стерлеград» 11.04.12
В аэропорту «Уфа» задержан наркокурьер с героином в желудке
Сотрудниками отдела по борьбе с контрабандой наркотиков Башкортостанской таможни совместно с сотрудниками отделения пограничного контроля Уфа-Аэропорт отряда пограничного контроля Поволжья ФСБ РФ и Управлением федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков РФ по РБ в ходе проведения оперативно-розыскного мероприятия на международном рейсе «Душанбе-Уфа» был задержан наркокурьер — гражданин Таджикистана, перевозивший наркотические вещества внутриполостным способом.
«В результате проведения специальных процедур медработниками были извлечены 27 капсул 2х3 см, общей массой 127 граммов. Проведённая экспертиза показала, что это героин», - сообщили агентству «Стерлеград» в пресс-службе Прокуратуры РБ.
По данному факту возбуждено уголовное дело по статьям «Покушение на контрабанду наркотических средств в особо крупном размере» и «Покушение на сбыт наркотических средств в особо крупном размере».
Как стало известно агентству «Стерлеград», ход расследования уголовного дела взят прокуратурой Башкирии на контроль.


РИА «Новости» 12.04.2012
Читинский бизнесмен обвиняется в сокрытии в Китае миллионов рублей
МОСКВА, 12 апр - РИА Новости. Бизнесмен из Читы (Забайкальский край) обвиняется в невозврате в Россию более 39,5 миллиона рублей, которые он получил от китайской компании по итогам удачной сделки, сообщила в четверг Восточно-Сибирская транспортная прокуратура.
По версии прокуратуры 34-летний житель города Читы, являясь руководителем коммерческой организации, заключил в 2007 году с китайской компанией контракт на поставку лесоматериалов из России. Он организовал в 2007 и 2008 годах поставку этого товара, но полученные в результате сделки деньги в размере 1,39 миллиона долларов в РФ не привез.
В соответствии с законодательством РФ, коммерсант обязан был перечислить деньги, полученные от сделки, на счета в банк РФ.
"За совершение подобного преступления уголовное законодательство предусматривает наказание в виде ограничения свободы на срок до трех лет, либо принудительных работ на срок до трех лет, либо лишения свободы на тот же срок", - говорится в сообщении.
После производства уголовное дело против него изъято из таможни Читинской транспортной прокуратурой и передано для дальнейшего расследования в следственный отдел Читинского линейного отдела МВД России на транспорте, уточнило ведомство.


ИА «Информ Полис» (Улан-Удэ) 12.04.2012
Бурятская таможня призывает опасаться машин из Киргизии
Граждане Киргизии продают иномарки, ввезенные на территорию России лишь на определенное время. Согласно закону, такой автомобиль у нового владельца конфискуется без каких-либо выплат
- Это грубое нарушение таможенного законодательства, - сообщил "Информ Полису" Евгений Мункуев, пресс-секретарь Бурятской таможни. - Передача, а тем более продажа временно ввезенных на территорию Таможенного союза автомобилей без уплаты таможенных пошлин запрещена.
МАШИНУ ОТБЕРУТ, ДЕНЬГИ НЕ ВЕРНУТ
По словам Евгения Мункуева, согласно закону, такой автомобиль у нового владельца конфискуется без каких-либо выплат. Таким образом, люди покупают "киргизские" иномарки на свой страх и риск.
- В Бурятии таких случаев, к счастью, пока не было, однако за 2011 год и начало 2012 года на территории Сибири сотрудниками таможни было возбуждено более 100 административных дел по фактам незаконных операций с иномарками, ввезенными из Киргизии.
КИРГИЗЫ ПРИВЛЕКАЮТ ДЕШЕВИЗНОЙ
По словам сотрудников Бурятской таможни, этот вид мошенничества с авто стал популярен благодаря тому, что иномарки, растаможенные в Киргизии, стоят недорого.
- При продаже мошенники обещают покупателям, что скоро Киргизия присоединится к Таможенному союзу и тогда "выгодную" покупку можно будет узаконить, - объясняет Евгений Мункуев.
По его словам, наиболее распространенными объектами мошенничества становятся японские иномарки 2000 - 2002 годов выпуска.
- Граждане Киргизии предлагают их на четверть ниже рыночной стоимости, - сказал Мункуев. - Чтобы избежать конфискации и узаконить ввоз таких иномарок, нужно оплатить таможенную пошлину.