Власти Эстонии разработали уникальную систему борьбы с автомобильными пробками на выезде в Россию. Уже с сегодняшнего дня переехать границу страны можно будет только тем автомобилям, мотоциклам, грузовикам и автобусам, владельцы которых воспользуются сервисом электронного бронирования. Как говорится на сайте генерального консульства Эстонии в Санкт-Петербурге, это должно облегчить жизнь путешественникам независимо от гражданства. Речь идет только о выезде из Эстонии. Три эстонских наземных пункта пересечения границы - Нарва-Ивангород, Лухамаа-Шумилкино и Койдула-Куничина Гора - подключаются к единой информационной электронной системе бронирования.

 Можно зарегистрироваться также и в порядке "живой очереди". Каждый, кто собирается выехать из Эстонии на автомобиле, должен будет заплатить €1 за бронирование. Но это еще не все - чтобы дождаться своей очереди, надо будет заплатить за услуги специальных парковок. В Нарве, например, использование зоны ожидания обойдется в €1 для мотоцикла, €2 для легкового автомобиля и €13,40 для автобуса и грузового автомобиля. Забронировать переход границы можно за три месяца вперед. В минувшую пятницу корреспондент "Известий" попытался забронировать время выезда из Эстонии на 1 августа, но не смог: все 24 часа уже заняты. Правда, организаторы обещают, что для предварительного бронирования на сайте будет выделена примерно половина имеющихся мест, вторая половина - для живой очереди. Для Эстонии проблема трафика с Россией стоит остро. В день границу в одну сторону пересекает до 1 тыс. легковых автомобилей и до 100 грузовиков. В последнее время на границе постоянно скапливались очереди. Именно поэтому официально новая система призвана "избежать необходимости ждать пересечения границы в живой очереди и создаст лучшие условия ожидания пересечения границы". Кроме того, страна сможет немного на этом заработать: учитывая трафик и стоимость, только за услуги бронирования около €400 тыс. в год. Эксперты считают, что новая мера будет эффективной. "Я вижу в этом упрощение процедуры перехода границы, а зная пунктуальность прибалтов, думаю, это будет хорошо работать", - говорит Роман Бобылев, сопредседатель клуба защиты прав туристов. "Посмотрим, как это будет работать. Если хорошо, думаю, что и другие страны возьмут этот опыт на карандаш. На всех границах, куда можно путешествовать на автомобиле, у нас существуют определенные проблемы. Но, наверное, больше всего это касается Польши - ворот в Западную Европу", - говорит Геннадий Боровиков, главный аналитик Ассоциации туроператоров России. Скорее всего аналогичная практика с российской стороны в ближайшее время введена не будет, заявили "Известиям" в Федеральном таможенном управлении. Другие соседи России пока подобных нововведений тоже не обещают.