ИА «РБК» 26.04.13
ФТС на 26 апреля перечислила в бюджет 1,92 трлн руб., допускает увеличение плана по сборам в 2013г.
26.04.2013, Москва 14:41:53 Федеральная таможенная служба (ФТС) РФ по состоянию на 26 апреля 2013г. перечислила в бюджет России 1 трлн 920 млрд руб. Об этом сообщил РБК руководитель ФТС Андрей Бельянинов. "На сегодняшний день мы собрали 1 трлн 920 млрд (руб.).", - сказал он. Напомним, по состоянию на 17 апреля 2013г. ФТС перечислила в бюджет России 1 трлн 715 млрд руб.
По словам А.Бельянинова, установленный план по перечислениям таможенных платежей в бюджет в 2013г. в размере 6,3 трлн руб. пока остался. При этом глава ФТС отметил, что, судя по ситуации, которая складывается на рынках, не исключена корректировка плана и в сторону увеличения. "Я обращаю ваше внимание на то, что цена на нефть колеблется вокруг 100 долл./барр., и это является серьезным фактором, который может повлечь за собой корректировку. 24 апреля цена на нефть составляла 99 долл./барр., сегодня - 103 долл./барр. Тем не менее направление цены на нефть вниз может сказаться, безусловно, на собираемости таможенных пошлин", - сказал А.Бельянинов.
Он добавил, что по итогам прошлого года из 6,5 трлн руб., собранных службой, 4 трлн руб. составили пошлины на нефть и нефтепродукты и газ, которые экспортирует РФ.
В начале марта с.г. глава ФТС, говорил, что план по сборам на 2013г. очень напряженный с учетом прогноза по снижению импорта и, соответственно, уменьшению таможенных платежей. "Тем не менее мы, учитывая напряженный период конца прошлого года, серьезно подошли к планированию и равномерно распределили наши силы по дистанции. Мы рассчитываем, что такого эффекта "горячки", как в конце прошлого года, мы не допустим", - сказал он тогда.
По итогам I квартала 2013г. ФТС перечислила в федеральный бюджет страны доходы на сумму 1 трлн 431,48 млрд руб., что на 3,5% меньше показателя за аналогичный период 2012г. За март с.г. объем перечислений составил 536,25 млрд руб.



Журнал «Огонёк» 29.04.2013
Андрей Бельянинов, руководитель Федеральной таможенной службы
Интернет-торговля - проблема, которую многие пока недооценивают. Сейчас посредством интернета в страну доставляют гигантские товарные партии. Товары оформляются на подставных физических лиц. Созданы базы паспортных данных, то есть образовались некие новые виртуальные челноки, действующие в обход таможенных правил и пошлин. За виртуальные поставки, которые растут как снежный ком, идут виртуальные расчеты. И, как правило, не через банки. За 2012 год неуправляемая и нерегулируемая интернет-торговля выросла в разы.
Источник: "Российская газета"



Газета «Новые Известия» 25.04.2013
Как сгинули
В 2012 году российские компании перевели в офшоры 565,5 млрд. рублей Вывод капитала в офшоры остается основным способом уклонения от уплаты налогов. Об этом говорится в опубликованном вчера докладе Счетной палаты.
По данным Федеральной таможенной службы и Росфинмониторинга, наиболее часто незаконный вывод средств из страны проходит под видом платежей в офшорную зону за неввезенный товар. Общая сумма таких нарушений, выявленных таможенными органами, составила в 2012 году 565,5 млрд. рублей. (более 18 млрд. долларов). Всего же российский бизнес провел через офшоры в прошлом году 321 млрд. долларов.
Обнаружить схемы вывода капитала в офшорные зоны довольно сложно, утверждают в Счетной палате, так как налоговые органы не могут получить информацию о проведенных финансовых операциях и учредителях офшорной компании. Нераскрытие налоговым органам информации о проведенных финансовых операциях и учредителях офшорной компании - один из основных принципов офшорной зоны. "Фактически регистрация фирмы в офшорной зоне становится одним из признаков, свидетельствующим о том, что организация создана не только для осуществления хозяйственной, предпринимательской деятельности, но и для целей снижения уплаты налоговых платежей и вывода капитала", - говорится в сообщении ведомства.
Аудиторы отмечают, что компании, осуществляющие внешнеэкономическую деятельность (ВЭД), широко используют контракты, заключаемые с офшорными структурами, которые носят формальный характер: при импорте практически все товары поступают в Россию не с офшорных территорий, а из стран происхождения. Аналогично при экспортных операциях - товары направляются из РФ в страны-получатели, а не на территорию офшорных зон. Объем оформленных товаров по внешнеторговым контрактам, заключенным российским бизнесом с офшорными компаниями, превысил в 2012 году 321 млрд. долларов. Отметим, что Россия находится на втором месте по выводу капитала в офшоры в мире, по данным неправительственной организации Tax Justice Network. С 1990 года из страны ушло 798 млрд. долларов.
Валентина Шахова



Газета «Коммерсантъ-Деньги» 29.04.2013
Асфальт не все стерпит
$321 млрд составил в прошлом году объем оформленных товаров по внешнеторговым контрактам, заключенным российскими организациями с офшорными компаниями, сообщила Счетная палата (СП) РФ.
"Фактически регистрация фирмы в офшорной зоне становится одним из признаков, свидетельствующих о том, что организация создана не только для осуществления хозяйственной, предпринимательской деятельности, но и для целей снижения уплаты налоговых платежей и вывода капитала. По данным ФТС России и Росфинмониторинга, одним из основных каналов незаконного вывода средств является вывод под видом платежей в офшорную зону за неввезенный товар. Общая сумма таких нарушений, выявленных таможенными органами, составила в 2012 году 565,5 млрд руб.",- отмечает Счетная палата.



ИИ «Трибуна» 25.04.2013
О чем говорят.
Об офшорных зонах
В 2012 году российские компании перевели в офшорные зоны под видом платежей за не ввезенный товар 565,5 миллиарда рублей. Об этом сообщает Счетная палата со ссылкой на данные Федеральной таможенной службы и Росфинмониторинга.
Вывод капитала в офшоры является основной схемой уклонения от уплаты налогов. Счетная палата отмечает, что регистрация офшора является одним из признаков, свидетельствующих о том, что компания создана не только для экономической деятельности, но и для уклонения от уплаты налогов и вывода капитала.



Газета «КоммерсантЪ» 29.04.2013
Власти взялись за водителей-невидимок
МВД и ФТС примут меры против зарубежных нарушителей ПДД.
Министерство внутренних дел (МВД) и Федеральная таможенная служба (ФТС) готовят изменения в законодательство, которые позволят эффективнее бороться с водителями-нарушителями, чьи автомобили зарегистрированы за рубежом. В МВД констатируют рост числа машин с прибалтийскими и другими иностранными номерами на дорогах и связывают это с тем, что такие номера не могут прочитать автоматические камеры видеофиксации нарушений. Больше всего эта проблема беспокоит столичную мэрию, в распоряжении которой около 600 таких камер. Власти хотят взимать штрафы с зарубежных нарушителей на границе, а в случае отказа от уплаты штрафа закрывать им въезд в Россию.
О разработке пакета документов, усиливающих контроль за перемещением иностранных автомобилей в РФ, "Ъ" рассказал источник в МВД РФ (где готовятся поправки к Правилам дорожного движения и ведомственные приказы). Сейчас гражданин имеет право ввезти в РФ автомобиль из другого государства с зарубежными номерами на срок, не превышающий полгода. ФТС, которая собирает данные о машине при пересечении границы, другим ведомствам их не передает. В итоге водителей, нарушающих Правила дорожного движения на ввезенных машинах, может оштрафовать инспектор ГИБДД, но автоматические камеры фиксации бессильны: иностранные номера они не считывают.
В МВД подчеркивают, что именно из-за масштабного внедрения камер машин с прибалтийскими и другими иностранными номерами в последнее время на дорогах стало гораздо больше. При этом многие автомобили остаются в стране практически постоянно: по правилам временного ввоза они должны лишь раз в полгода покидать пределы РФ. Схемы по приобретению автомобилей, к примеру, с прибалтийскими номерами подробно описаны в интернете. Сильнее всего проблемой озабочены московские власти, которые внедрили крупнейшую в РФ систему автоматической фиксации нарушений (около 600 камер; к концу 2013 года их будет более 1 тыс.). Владельцы автомобилей с нероссийскими номерными знаками знают о своей невидимости для камер, поэтому ездят по московским дорогам с любой скоростью и выезжают на выделенные полосы. Лазейкой пользуются и московские таксисты-мигранты (иностранец может временно ввозить машину в РФ на год).
МВД и ФТС хотят сформировать новую базу данных, куда ФТС будет вносить сведения о машинах, пересекающих границу. Доступ к базе получит МВД, благодаря чему камеры смогут устанавливать по зарубежным номерам информацию о владельцах и выписывать штрафы. Сведения о них, в свою очередь, будут передаваться в ФТС. При очередном пересечении границы таможенники предложат водителю оплатить штрафные квитанции. В случае отказа, если владелец автомобиля является иностранным подданным, ему закроют въезд в РФ. Гражданам РФ, отказывающимся от уплаты штрафа, планируется закрывать возможность ввоза проштрафившейся машины. В свою очередь, полиция будет сообщать таможенникам о нарушителях, чьи машины с иностранными номерами пребывают в РФ более полугода.
"Такую меру полностью поддерживаю. Это единственный способ наказать за хамское поведение на дорогах,- считает первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков.- Я думаю, что благодаря базе неуплаченные штрафы можно будет проверять при контроле ДПС на дороге".
Впрочем, в МВД и ФТС пока не определились с окончательным текстом поправок. Остается неясным, будут ли на границе задерживать владельца проштрафившегося автомобиля. Кроме того, непонятно, будут ли закрывать въезд водителям, управляющим автомобилем по доверенности. В департаменте транспорта Москвы считают, что помимо поправок необходимо подписать межправительственное соглашение со странами Евросоюза, которое позволило бы обмениваться данными о владельцах транспортных средств.
Иван Буранов



ИИ «AltInfo.ru» 29.04.2013
Власти взялись за водителей-невидимок
Министерство внутренних дел (МВД) и Федеральная таможенная служба (ФТС) готовят изменения в законодательство, которые позволят эффективнее бороться с водителями-нарушителями, чьи автомобили зарегистрированы за рубежом.
МВД и ФТС примут меры против зарубежных нарушителей ПДД.
В МВД констатируют рост числа машин с прибалтийскими и другими иностранными номерами на дорогах и связывают это с тем, что такие номера не могут прочитать автоматические камеры видеофиксации нарушений. Больше всего эта проблема беспокоит столичную мэрию, в распоряжении которой около 600 таких камер. Власти хотят взимать штрафы с зарубежных нарушителей на границе, а в случае отказа от уплаты штрафа закрывать им въезд в Россию.
О разработке пакета документов, усиливающих контроль за перемещением иностранных автомобилей в РФ, "Ъ" рассказал источник в МВД РФ (где готовятся поправки к Правилам дорожного движения и ведомственные приказы). Сейчас гражданин имеет право ввезти в РФ автомобиль из другого государства с зарубежными номерами на срок, не превышающий полгода. ФТС, которая собирает данные о машине при пересечении границы, другим ведомствам их не передает. В итоге водителей, нарушающих Правила дорожного движения на ввезенных машинах, может оштрафовать инспектор ГИБДД, но автоматические камеры фиксации бессильны: иностранные номера они не считывают.
В МВД подчеркивают, что именно из-за масштабного внедрения камер машин с прибалтийскими и другими иностранными номерами в последнее время на дорогах стало гораздо больше. При этом многие автомобили остаются в стране практически постоянно: по правилам временного ввоза они должны лишь раз в полгода покидать пределы РФ. Схемы по приобретению автомобилей, к примеру, с прибалтийскими номерами подробно описаны в интернете. Сильнее всего проблемой озабочены московские власти, которые внедрили крупнейшую в РФ систему автоматической фиксации нарушений (около 600 камер; к концу 2013 года их будет более 1 тыс.). Владельцы автомобилей с нероссийскими номерными знаками знают о своей невидимости для камер, поэтому ездят по московским дорогам с любой скоростью и выезжают на выделенные полосы. Лазейкой пользуются и московские таксисты-мигранты (иностранец может временно ввозить машину в РФ на год).
МВД и ФТС хотят сформировать новую базу данных, куда ФТС будет вносить сведения о машинах, пересекающих границу. Доступ к базе получит МВД, благодаря чему камеры смогут устанавливать по зарубежным номерам информацию о владельцах и выписывать штрафы. Сведения о них, в свою очередь, будут передаваться в ФТС. При очередном пересечении границы таможенники предложат водителю оплатить штрафные квитанции. В случае отказа, если владелец автомобиля является иностранным подданным, ему закроют въезд в РФ. Гражданам РФ, отказывающимся от уплаты штрафа, планируется закрывать возможность ввоза проштрафившейся машины. В свою очередь, полиция будет сообщать таможенникам о нарушителях, чьи машины с иностранными номерами пребывают в РФ более полугода.
"Такую меру полностью поддерживаю. Это единственный способ наказать за хамское поведение на дорогах,-- считает первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков.-- Я думаю, что благодаря базе неуплаченные штрафы можно будет проверять при контроле ДПС на дороге".
Впрочем, в МВД и ФТС пока не определились с окончательным текстом поправок. Остается неясным, будут ли на границе задерживать владельца проштрафившегося автомобиля. Кроме того, непонятно, будут ли закрывать въезд водителям, управляющим автомобилем по доверенности.
В департаменте транспорта Москвы считают, что помимо поправок необходимо подписать межправительственное соглашение со странами Евросоюза, которое позволило бы обмениваться данными о владельцах транспортных средств.
Иван Буранов



ИА «Росбалт» 29.04.13
МВД РФ сможет штрафовать водителей машин с иностранными номерами
МОСКВА, 29 апреля. МВД России совместно с Федеральной таможенной службой (ФТС) подготовило поправки в российское законодательство для более эффективной борьбы с нарушителями на автомобилях с иностранными номерами.
Как со ссылкой на источник в министерстве пишет "Коммерсант", необходимость этого объясняется тем, что автоматические камеры не считывают иностранные номера, а потому не могут регистрировать нарушения, которые допускают водители автомобилей, зарегистрированных в других странах.
Сейчас в РФ можно ввезти автомобиль, зарегистрированный за границей, на срок до полугода. ФТС, получающая данные машины при пересечении границы, не передает их другим ведомствам. Поэтому иностранные номера не считываются камерами, и оштрафовать нарушителя может только инспектор ГИБДД.
По данным МВД, именно из-за масштабного внедрения камер машин с прибалтийскими и другими иностранными номерами в последнее время на дорогах стало гораздо больше. При этом схемы по приобретению автомобилей, к примеру, с прибалтийскими номерами, доступны любому желающему.
Больше всего проблема беспокоит московские власти, которые внедрили крупнейшую в России систему автоматической фиксации нарушений. В столице установлены около 600 камер, а к концу года их число хотят довести до тысячи.
Владельцы автомобилей с нероссийскими номерными знаками знают о своей невидимости для камер, поэтому ездят с любой скоростью и выезжают на выделенные полосы. Лазейкой пользуются и московские таксисты-мигранты (иностранец может временно ввозить машину в РФ на год).
МВД и ФТС хотят сформировать новую базу данных, куда ФТС будет вносить сведения о машинах, пересекающих границу. Доступ к базе получит МВД, благодаря чему камеры смогут устанавливать по зарубежным номерам информацию о владельцах и выписывать штрафы.



Радиостанция «Эхо Москвы» 29.04.2013
Министерство внутренних дел и Федеральная таможенная служба планируют усилить борьбу с водителями-нарушителями, чьи автомобили зарегистрированы за рубежом
Как пишет «Коммерсантъ», ведомства готовят поправки в закон. Полиция отмечает рост числа машин с прибалтийскими и другими иностранными номерами на дорогах. В МВД связывают это с тем, что такие номера не могут прочитать автоматические камеры видеофиксации нарушений. Больше всего проблема беспокоит столичную мэрию, в распоряжении которой около 600 таких камер. Власти хотят брать штрафы с зарубежных нарушителей на границе, а в случае отказа от уплаты штрафа закрывать им въезд в Россию.



Газета «Наша версия» 29.04.2013
Идите в пень
Главу Рослесхоза уволили за миллионы гектаров потерянного леса.
В середине апреля глава правительства РФ Дмитрий Медведев отправил в отставку главу Рослесхоза Виктора Маслякова. Причиной отставки стало катастрофическое положение лесного хозяйства России - миллионы гектаров выгоревших лесов, невиданное нашествие вредителей, беспрецедентные по своим масштабам незаконные рубки. Таких буреломов в отечественной лесной отрасли не может припомнить никто. Глава Россельхоза Масляков ушёл в отставку после разгромного выступления президента Владимира Путина на заседании президиума Госсовета, посвящённом состоянию лесного хозяйства, которое прошло 11 апреля в Улан-Удэ.
…По данным Федеральной таможенной службы, в 2012 году Россия экспортировала за рубеж необработанных лесоматериалов (в основном это еловый кругляк) на общую сумму 1,52 млрд долларов. Объём экспорта обработанной древесины составил 3,35 млрд долларов, продажа клеёной фанеры, целлюлозы и газетной бумаги принесла ещё 2,64 млрд долларов. В общей сложности лесные экспортные доходы за год составили 7,51 млрд долларов, что почти вдвое меньше объёма экспорта вооружений. Канада ежегодно экспортирует лесобумажной продукции на 23-25 млрд долларов. По объёмам экспортной «лесной» выручки Россию также опережают США, Германия, Швеция, Финляндия, Бразилия и др. Россия, которая располагает крупнейшими запасами леса в мире, катастрофически отстаёт от развитых стран по объёмам производства бумаги. Так, если в Финляндии на душу населения ежегодно производится 1400 килограммов бумаги, в Швеции - 670 килограммов, в Канаде - 530 килограммов, в Норвегии - 400 килограммов, то в России этот показатель составляет 35 килограммов.
Артём Новосельцев



ИА «Интерфакс» 26.04.13
ЕЭК рекомендовала странам ТС использовать в пунктах пропуска систему "электронной очереди"
Москва. 26 апреля. ИНТЕРФАКС - Коллегия Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) рекомендует государствам-членам Таможенного союза при строительстве или реконструкции пунктов пропуска через внешнюю границу выделять отдельные полосы движения для автобусного, легкового, грузового транспорта, а также транспорта, осуществляющего перемещение негабаритных грузов.
Рекомендация дается "в целях ускорения прохождения товаров и транспортных средств и увеличения пропускной способности автомобильных пунктов пропуска через таможенную границу Таможенного союза", говорится в документе, опубликованном в пятницу на официальном сайте ЕЭК.
Для разделения транспортных потоков в пунктах пропуска и на подъездах к ним предлагается, в частности, устанавливать информационно-указательные знаки, информирующие о предназначении полос движения транспортных средств, на каждой полосе движения при въезде в пункт пропуска.
Кроме того, ЕЭК рекомендует создавать накопительные стоянки для автомобилей в непосредственной близости от пунктов пропуска, вместимость которых должна определяться суточной пропускной способностью пунктов пропуска.
Работы по строительству или реконструкции пунктов пропуска и обустройству подъездов к ним должны при этом осуществляться одновременно.
Также странам-членам ТС рекомендуется применять в пунктах пропуска систему "электронной очереди".
Рекомендация вводится в действие с даты ее официального опубликования, отмечается в документе за подписью председателя коллегии ЕЭК Виктора Христенко.
Согласно регламенту работы ЕЭК, утвержденному Высшим Евразийским экономическим советом, рекомендации коллегии ЕЭК не являются обязательными к исполнению и носят исключительно рекомендательный характер.
Как пояснили "Интерфаксу" в Федеральной таможенной службе (ФТС) России, в настоящий момент система "электронной очереди" используется, в частности, в пункте пропуска "Ивангород-Нарва" на въезд в Россию с эстонской стороны.



ИА «Прайм» 26.04.13
Потери бюджета РФ из-за контрабанды сигарет из стран ТС в 2012 г составили 4 млрд руб
МОСКВА, 26 апр - Прайм. Теневой табачный рынок из-за повышения акцизов в РФ и прозрачных границ с участниками Таможенного Союза будет расти высокими темпами, а потери российского бюджета в 2012 году составили около 4 миллиардов рублей, считают эксперты рынка.
"Дисбаланс цен на сигареты в России и Белоруссии становится все больше, и мы видим значительный рост продаж нелегальных сигарет в приграничных районах", - сообщил председатель совета директоров Погарской сигаретно-сигарной фабрики Игорь Моисеев. По его словам, в Брянской области, где находится его предприятие, с лоточной торговли белорусскими сигаретами контрабандисты переходят на открытые продажи в стационарной рознице.
"Белорусская табачная продукция может продаваться на российской рынке, но с российскими акцизными марками, если марки на ней белорусские - значит, она ввезена нелегально", - заявил директор по коммуникациям компании Japan Tobacco International (JTI) в России Анатолий Верещагин.
По данным JTI, рост торговли белорусскими сигаретами отмечен и в других приграничных областях. Аналитическая компания Nielsen также зафиксировала двукратный рост продаж сигарет из Белоруссии в приграничных областях РФ.
По мнению Моисеева, больше всего от контрабанды страдает сегмент дешевых сигарет. В частности, пачка погарской "Примы" в 2 раза дороже белорусской, которая стоит 12 рублей. Компания в сегменте, в котором конкурирует с белорусским товаром, потеряла в продажах в прошлом году около 15% своей выручки, а в нынешнем году падение удвоится и составит около 30%, прогнозирует Моисеев.
"Из-за роста торговли белорусскими сигаретами бюджет РФ недополучил 2 миллиарда рублей, в такую же сумму оцениваются потери от нелегальной торговли казахстанской продукцией в приграничных с Казахстаном регионах", - поделился своими расчетами глава Погарской фабрики. С учетом существенной индексации табачного акциза в 2013 году в России потери федерального бюджета будут как минимум в 2 раза выше за счет превращения локальной приграничной контрабанды в глубинную интервенцию белорусских и казахстанских сигарет, добавил он.
Государство ведет борьбу с курением, а доступная по цене белорусская продукция дестабилизирует его работу, отмечает Моисеев. Но потребителю это выгодно, замечает Верещагин.
Опыт европейских стран показывает, что полицейские меры неэффективны. По словам представителя JTI, Евросоюз постоянно борется с контрабандой, а ее объемы растут на 10-15% ежегодно.
К концу 2013 года может быть принят находящийся на межправительственном согласовании технический регламент Таможенного Союза, который гармонизирует упаковки табачных изделий России, Белоруссии и Казахстана. "Они будут идентичны по площади предупредительных знаков, по оформлению пачки, что еще сильнее усложнить контроль за оборотом нелегально ввезенной продукции", - считает Межонов.
При этом единая акцизная политика, скорее всего, будет только в высокоценовом сегменте. Белоруссия не намерена унифицировать величину акциза на продукцию низкоценового сегмента, который пользуется высоким спросом в России. По оценкам Погарской фабрики, низкоценовой сегмент – сигареты от 40 до 50 рублей – занимают в России порядка 70% рынка в деньгах.
"Если федеральные сети не будут связываться с нелегальной продукцией, то белорусские сигареты с удовольствием будут сбывать и сбывают мелкие игроки, а доля сетей составляет всего 30% табачного оборота", - сказал агентству "Прайм" Моисеев. Контролировать невозможно нелегальный импорт, препятствовать невозможно, поэтому придется снижать объемы производства, увольнять людей, предрекает он.



ИА Regnum 26.04.2013
Вводится уголовная ответственность за добычу краснокнижных животных
Государственная дума РФ ужесточает наказание за добычу краснокнижных животных. Как передает корреспондент ИА REGNUM, 26 апреля президентский законопроект "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" Госдума приняла в первом чтении. Вводится уголовная ответственность за контрабанду особо ценных диких животных и водных биологических ресурсов, перемещаемых через таможенную границу Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС либо Государственную границу РФ с государствами - членами Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС.
Кроме того, устанавливается ответственность за незаконную добычу и оборот вышеназванных животных и водных биологических ресурсов: в виде обязательных работ на срок до 480 часов, либо исправительными работами на срок до 2-х лет, либо принудительными работами на срок до 3-х лет со штрафом в размере до 1 млн рублей или в размере заработной платы или иного дохода за период до 2-х лет или без такового и с ограничением свободы на срок до 1 года или без такового, либо лишением свободы на срок до 3-х лет со штрафом в размере до 1 млн рублей или в размере заработной платы или иного дохода за период до 2-х лет или без такового и с ограничением свободы на срок до 1 года или без такового. Должностных лиц наказание ожидает в виде лишения свободы на срок до 5 лет со штрафом до 2 млн рублей или в размере заработной платы или иного дохода за период до 5 лет или без такового и с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3-х лет или без такового. Предусматривается возможность конфискации денег, ценностей и иного имущества, полученного в результате совершения преступления, предусмотренного вводимой статьей.
Поправками в КоАП усиливается ответственность за уничтожение редких и находящихся под угрозой исчезновения видов животных или растений. При этом предусматривается, что административная ответственность не применяется за незаконные добычу, оборот, включая содержание, приобретение, хранение, перевозку, пересылку и продажу, особо ценных диких животных и водных биологических ресурсов, принадлежащих к видам, занесенным в Красную книгу России или охраняемым международными договорами РФ, перечень которых утверждается правительством РФ, их частей и производных.



Телеканал РИА Новости 26.04.13
Система "Янтарь" и личный дозиметр: как выявляют радиацию на таможне
Международный день памяти жертв радиационных аварий и катастроф отмечается 26 апреля. Смотрите на РИА Новости, как сотрудники таможни выявляют радиоактивные автомобили, багаж в аэропортах и "фонящих" людей.
После аварии на АЭС "Фукусима" на Дальневосточном таможенном пункте автомобили досматривают с особой тщательностью. Уровень радиационного излучения многих из них в несколько раз превышает стандарт в 1 кюри, установленный Федеральным законом о радиационной безопасности населения.
"За два года была выявлена почти тысяча случаев, когда коммерсанты умышленно или сами того не подозревая ввозили товары, которые были облучены. Как правило, это автомобили или запчасти к ним", — рассказал начальник пресс-службы Федеральной таможенной службы России Дмитрий Котиков.
В своей работе таможенники используют портативные дозиметры, а также специальную систему "Янтарь". Она установлена на всех таможенных пунктах России и способна улавливать малейшее превышение радиации.
С помощью нее, в частности, осматривают багаж и пассажиров в московском аэропорту "Домодедово". Пассажир проходит через рамки, напоминающие обычный металлоискатель, а его багаж "просвечивают" с помощью специального сканера. Если система обнаруживает превышение радиационного фона, то зараженный предмет или одежду человека оставляют внутри сканера. Он помогает избежать облучения остальных пассажиров аэропорта, так как оснащен специальными толстыми стенками. После приезда специалистов радиоактивный предмет перемещают в защищенный контейнер, а потом на специальной машине доставляют на склад. Оттуда он поступит на экспертизу в Роспотребнадзор, где будет решено, что с ним делать дальше – чистить или утилизировать.
По данным Федеральной таможенной службы, только в аэропорту Домодедово система "Янтарь" фиксируют до 70 сигналов о превышении допустимой нормы радиации за день.



ИА «ИТАР-ТАСС» 25.04.2013
Дальневосточные таможенники с момента аварии на АЭС "Фукусима" выявили 965 радиационно-опасных объектов, поступивших из Японии
Дальневосточные таможенники после произошедшей в марте 2011 года аварии на АЭС "Фукусима-1" выявили 965 радиационно-опасных объектов, поступивших из Японии. Об этом сегодня сообщает Федеральная таможенная служба.
Из них 722 объекта были запрещены к ввозу, 233 объекта выпущены в соответствии с заявленной таможенной процедурой после получения соответствующих разрешений Роспотребнадзора.
Только в течение первого квартала 2013 года Ванинской, Владивостокской, Находкинской, Сахалинской и Хасанской таможнями было выявлено 64 радиационно-опасных объекта, прибывших из Японии.
По итогам 2012 года в процессе проведения таможенного контроля должностными лицами таможенных органов Дальневосточного региона выявлено 446 фактов незаконного перемещения через границу товаров и транспортных средств с повышенным /относительно естественного радиационного фона/ уровнем ионизирующих излучений, в том числе происходящих или же ввезенных из Японии. В 2011 году было 493 таких факта.



ИИ «Таможня.ру» 26.04.13
Дальневосточные таможенники на страже радиационной безопасности
С момента радиационной аварии на АЭС «Фукусима 1», произошедшей в марте 2011 года, на 23 апреля 2013 года дальневосточные таможенники выявили 965 радиационно-опасных объекта, прибывших из Японии. Из них 722 объектов были запрещены к ввозу, 233 объекта выпущены в соответствии с заявленной таможенной процедурой после получения соответствующих разрешений Роспотребнадзора.
Только в течение 1 квартала 2013 года Ванинской, Владивостокской, Находкинской, Сахалинской и Хасанской таможнями было выявлено 64 радиационно-опасных объекта, прибывших из Японии. Из них 50 радиационно-опасных объектов органами Роспотребнадзора были запрещены к ввозу на таможенную территорию Таможенного союза, по 14 объектам ожидается решение Роспотребнадзора.
В течение 2012 года Владивостокской, Камчатской, Магаданской, Находкинской, Сахалинской и Хасанской таможнями было выявлено 400 радиационно-опасных объектов, прибывших из Японии. Из них 358 радиационно-опасных объектов органами Роспотребнадзора были запрещены к ввозу на таможенную территорию Таможенного союза, 28 – выпущено в соответствии с заявленной таможенной процедурой, по 14 объектам ожидался ответ Роспотребнадзора.
По итогам 2012 года в процессе проведения таможенного контроля должностными лицами таможенных органов Дальневосточного региона выявлено 446 фактов незаконного перемещения через границу товаров и транспортных средств с повышенным (относительно естественного радиационного фона) уровнем ионизирующих излучений, в том числе происходящих/ввезенных из Японии (в 2011 году – 493 факта). Помимо этого было выявлено 8 радиационно-опасных объектов, не находившихся под таможенным контролем (грунт с повышенным уровнем ионизирующего излучения; контейнеры со шкафами металлическими и с металлическими трубами, металлолом с повышенным уровнем ионизирующего излучения).
Сразу же после аварии был усилен контроль за радиационной обстановкой. Приказом ДВТУ от 01.04.2011 № 139 «О повышении мер по радиационной безопасности» была установлена, в том числе, персональная ответственность начальников таможенных органов региона за организацию и результаты проведения радиационного контроля. Организован и проводится мониторинг радиационной обстановки в пунктах пропуска, находящихся в регионе деятельности ДВТУ. Для реализации мероприятий по недопущению ввоза радиационно-опасных объектов в рамках ст. ст. 102, 103 ТК ТС было налажено тесное взаимодействие с органами прокуратуры, Роспотребнадзора, аппаратом полномочного Представителя Президента Российской Федерации в ДФО, Управлением ФСБ России по Приморскому краю, Главным управлением МЧС России по Приморскому краю, Администрацией Приморского края.



ИИ «Таможня.ру» 26.04.13
Приволжские таможенники борются с контрафактом
Более 219 тысяч единиц контрафактной продукции было выявлено таможнями Приволжского региона в 1 квартале 2013 года. За весь предыдущий, 2012 год, было выявлено более 5,5 миллионов (5692751) единиц контрафакта. Для сравнения, за 2011 годы было выявлено около 500 тысяч (481856) единиц контрафактной продукции.
Число желающих использовать чужую интеллектуальную собственность остается высоким.
Важно: если раньше таможенные органы сталкивались с нарушениями прав интеллектуальной собственности, которые граждане совершали в основном по неосторожности, по незнанию законодательства, то в настоящее время ситуация изменилась.
Сейчас всё большее количество нарушителей - это лица, прекрасно знающие законодательство. Желая извлечь быструю и легкую выгоду, используя чужую интеллектуальную собственность, они находят все более новые и сложные схемы ухода от ответственности.
Профессионализм таможенников Приволжского региона позволяет выявлять правонарушения, связанные с незаконным использованием чужой интеллектуальной собственности. Зачастую таможенные органы встречаются с фактами недостоверного декларирования.
Так, например, Татарстанской таможней был установлен факт ввоза из Узбекистана крупной партии «маек мужских» на их упаковке размещался товарный знак, практически сходный с товарным знаком компании «Адидас». А в декларации декларант указал сведения о другом товарном знаке.
Также Татарстанской таможней выявлен факт ввоза душевых леек, на которых был размещен товарный знак, права на который принадлежат компании "Даймлер АГ" ("Daimler AG").
Сотрудники Башкортостанской таможни задержали партию джинсов, ввезенных из Китая. При досмотре на лейбле продукции было обнаружено обозначение EVI STRAUSS & CO. Такое название легко спутать с товарным знаком, права на который принадлежат компании «Levi Strauss & CO.'s Corporate».
Приволжским таможенным управлением особое внимание уделяется защите прав правообладателей - представителей автопрома. Ведь в нашем регионе сосредоточено значительное число предприятий автомобильного кластера.
В настоящее время в таможенный реестр объектов интеллектуальной собственности включили свои товарные знаки практически все производители автопрома Приволжского региона - это и ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «УАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «КАМАЗ», ОАО «ЗМЗ».
В практику работы Приволжского таможенного управления внедрено регулярное проведение семинаров с участием должностных лиц таможенных органов нашего региона и представителей предприятий автомобильного кластера – владельцев исключительных прав на товарные знаки.
В 2012 году такие семинары проводились с представителями ОАО «АвтоВАЗ», ОАО «УАЗ», ОАО «ГАЗ», ОАО «ЗМЗ». В 2013 году состоялся семинар с представителями ОАО «КАМАЗ». На семинарах обсуждаются проблемные вопросы, а также вырабатываются предложения, направленные на повышение эффективности контроля за соблюдением прав интеллектуальной собственности. В то же время на семинарах проходит обучение. Представители предприятий автопрома на наглядных примерах демонстрируют должностным лицам таможенных органов основные признаки, позволяющие отличить оригинальную продукцию от контрафактной.



Газета «Амурская правда» 27.04.2013
Полный бренд
Благовещенская таможня ежегодно задерживает десятки тысяч подделок под "фирму".
"Вроде куртка адидасовская, специально качественную брал, чтобы долго носить. А разлезлась уже через месяц - подделка оказалась. Чему верить, если не этикетке?" - как часто жителям Приамурья, граничащего с Китаем, приходилось слышать подобные возмущения от близких и знакомых. Действительно, умельцы из-за Амура уже не один десяток лет славятся умением копировать продукцию известных торговых марок, идеально воссоздавая форму, но не содержание. И если нашим органам не под силу поймать за руку этих кустарных производителей, нарушающих права на интеллектуальную собственность, то при попытке ввезти такой товар в Россию челноков и предпринимателей на границе ловят довольно часто.
О многотысячных партиях контрафактных электронных сигарет, Adiban’ах и Adibas’ах, а также о некитайских подделках популярных брендов рассказала гость редакции АП - начальник отдела товарной номенклатуры, происхождения товаров и торговых ограничений Благовещенской таможни Вера Березовская.
- Вера Алексеевна, какое отношение к интеллектуальной собственности имеют таможенные органы?
- Все началось с принятия международной Стокгольмской конвенции в 1967 году, после которой политический статус обрела Всемирная организация интеллектуальной собственности - орган, работающий на межправительственном уровне. Ее членами являются более 90 процентов стран. Россия тоже руководствуется нормативными документами, изданными этой организацией, законодательством Таможенного союза и нормативно-правовыми актами ФТС России.
На сегодняшний день в нашем таможенном законодательстве есть десять статей, взятых из Международного соглашения по торговым аспектам прав интеллектуальной собственности (Соглашение ТРИПС). Согласно им, таможенные органы наделены полномочиями по приостановлению выпуска товаров. То есть если установлен факт перемещения через границу товаров, содержащих объекты интеллектуальной собственности и обладающих признаками контрафактных, мы можем приостановить выпуск товара. Таможня сегодня осуществляет контроль за четырьмя объектами интеллектуальной собственности - товарными знаками, знаками обслуживания, наименованиями мест происхождения товара, авторскими правами и смежными правами. Эти объекты интеллектуальной собственности перечислены в трех реестрах, с которыми мы работаем, - Едином реестре объектов интеллектуальной собственности Таможенного союза, реестре Роспатента, действующем на государственном уровне, а также таможенном реестре.
- Каким образом таможня контролирует такие нарушения?
- В структуре Федеральной таможенной службы есть целое управление, которое контролирует эту деятельность. На каждой таможне есть либо подразделение, либо отдельные должности, работающие по обеспечению защиты прав интеллектуальной собственности при перемещении товара через границу. При этом контролируются как грузопотоки, так и физические лица, перевозящие какую-либо продукцию. В то же время есть много отличий между нашим законодательством в этом направлении и аналогичными нормативными документами в США, Франции, Германии. В этих странах и большинстве других таможенники при выявлении любого товара с признаками контрафакта без каких-либо разбирательств изымают его и уничтожают. В России в ряде случаев мы обязаны пропустить такой товар. Например, если его везут для личного пользования или когда правообладатель по какой-либо причине не считает, что товар контрафактный. - Что значит "не считает"? Как он может быть уверен?
- Есть свежий пример. В основном продукция с подозрением на контрафакт идет из Китая, но бывают случаи и при экспорте. В этом году мы приостановили небольшую партию подсолнечного масла "Золотая семечка", правообладатель находится в другом регионе. Отправляем запрос - оттуда отвечают, что возражений к перемещению масла через границу нет. Выпустили. Такое часто происходит с объектами, которые значатся в реестре Роспатента, но которых нет в таможенном реестре. Мы претензий к ним предъявить не можем. Часто наблюдается и такая картина: правообладатель сначала отвечает таможне, что товар может быть контрафактным, и запрашивает сведения о перевозящем предпринимателе. Мы направляем данные, а через день правообладатель заявляет, что с товаром все в порядке - можно пропустить, а таможня вроде как зря провела всю эту работу. Товар выпускается.
- Можете обрисовать примерный механизм обнаружения контрафактного товара? Допустим, я везу из Китая сколько-нибудь пар обуви с нашивками Reebok...
- В каждом случае условия различны. Вы физическое лицо. Наша работа начинается с проверки документов и сведений, а также применения технических средств таможенного контроля. Если есть подозрения, что товар маркирован охраняемыми товарными знаками, устанавливается предназначение перемещаемого товара. Инспектор проводит устный опрос. Если нет сомнений, что товар ввозится для личного пользования, никаких санкций к перевозящему он применить не вправе. Даже если это явный контрафакт - человек ведь для себя везет. Однако если удается установить, что товар везут не для себя, то инспектор сверяет маркировку этих вещей с таможенным реестром объектов интеллектуальной собственности. Если такое наименование там есть, товар будет приостановлен на десять суток. В течение этого времени мы уведомляем правообладателя об обстоятельствах возможного нарушения его прав. Теоретически у перевозящего может быть разрешительный документ от правообладателя. Однако за всю историю Благовещенской таможни таких бумаг никто никогда не предъявлял.
- Что требуется в этой ситуации от правообладателя?
- Он или его представитель обязаны отреагировать. Либо эта сторона соглашается, чтобы таможня приняла меры по защите их прав, либо отказывается от наших услуг и обращается в правоохранительные или судебные органы. Второй вариант обычно не выбирают. Интересно, что правообладатели исправно и вовремя реагируют на запросы, так как понимают, что за "молчание" или задержки их могут исключить из таможенного реестра. В случае согласия мы начинаем работу. Здесь очень важна процедура независимой экспертизы, которая подтвердит или опровергнет признаки контрафактности товара. Такие экспертизы проводят наши экспертно-криминалистические службы. Ближайшие города, где это делают - Владивосток и Хабаровск. Правообладатель должен прислать экспертам оригинальную единицу своего продукта, а мы - задержанный образец. Позже они дают заключение. Если есть признаки контрафакта, у нас все основания возбудить административное дело. Потом по решению суда товар может быть конфискован, а человек, его перевозивший, оштрафован. В дальнейшем опять же в суде решается вопрос либо об уничтожении товара, либо по согласованию с правообладателем - о передаче его в федеральную собственность. Например, если есть документы от государственных контролирующих органов, подтверждающие безопасность одежды или обуви, ее могут передать по согласованию с правообладателем в детские дома и интернаты.
- Какие виды ответственности предусмотрены у нас за нарушение прав интеллектуальной собственности?
- Предусмотрена административная по статьям КоАП "Незаконное использование товарного знака" и "Нарушение авторских и смежных прав, изобретательских и патентных прав". За эти нарушения предусмотрена ответственность в виде штрафа для физических лиц до двух тысяч рублей, для юридических - до сорока тысяч. Товар при этом в любом случае конфискуется. В 2012 году по фактам перемещения через Благовещенскую таможню товаров с нарушением прав интеллектуальной собственности было возбуждено 13 административных дел. Сумма штрафов для участников внешнеэкономической деятельности составила более 270 тысяч рублей. С начала этого года возбуждено два таких дела. Надо сказать, что в нашем регионе на сегодняшний день судебная практика по подобным делам достаточно положительная.
- А если бренд скопирован не полностью, а частично - например, вместо Adidas на вещах написано Adiban или Adibao? В этом случае имеет ли место нарушение права интеллектуальной собственности?
- Это тоже считается контрафактной продукцией. У нас есть такой термин, как "сходство до степени смешения". На уровне экспертного заключения нам предоставляют информацию, есть ли элементы такого сходства. Но опять же признать товар контрафактом может только суд.
- Какие виды товаров больше других стремятся подделать и провезти через Благовещенскую таможню в Россию?
- Системы здесь вообще никакой нет. Мы исходим из статистики, по которой видно, что привязки к определенной группе товаров не существует. К примеру, в этом году везли канцелярские принадлежности, тюль с узором, продукты питания, брелоки для ключей, пазлы, автозапчасти, одежду, обувь. При этом год от года картина меняется, меняются и популярные бренды, которые стремятся подделывать. В первом квартале у нас проходили "Губка Боб", Honda, "Человек-паук", "Кариба", "Маша и медведь", товарные знаки Диснея. В прошлые годы "засветились" большие партии электронных сигарет и игрушек "Бакуган". Бывают и сотовые телефоны, но сложно доказать, что человек везет их не для себя.
- Напоследок вопрос поглубже: что нужно, по-вашему мнению, сделать, чтобы эффективнее "фильтровать" поток товаров из-за рубежа?
- Проблемы, безусловно, есть, и в первую очередь для их решения нужно совершенствовать законодательство. Например, в некоторых странах не только в 100 процентах случаев уничтожают контрафактный товар без каких-либо дополнительных запросов, но и нарушителей наказывают жестче. За каждую единицу подделки они, помимо штрафов, обязаны оплатить правообладателю разницу в ценах между оригиналом и вещью, что пытались провезти. При таких условиях люди сто раз подумают, прежде чем нарушить законодательство. Проникновение в страну контрафакта влечет за собой недоначисление таможенных платежей в федеральный бюджет и приводит к распространению товаров ненадлежащего качества, часто опасных для здоровья. А ведь они широко используются потребителями. Их качество должно быть гарантированным. Контрафакт в цифрах 2011 год Выявлено единиц товара, маркированного товарными знаками с признаками контрафактных - 220 000 Из них признаны подделкой в судебном порядке - 42 000 2012 год Выявлено единиц товара, маркированного товарными знаками с признаками контрафактных - 115 000 Из них признаны подделкой в судебном порядке - 23 000 2013 год Выявлено единиц товара, маркированного товарными знаками с признаками контрафактных - 19 000 Из них признаны подделкой в судебном порядке - 48 по данным Благовещенской таможни 15 -тысячную партию нашивок Adidas для обуви пытался перевезти через границу в Благовещенск гражданин КНР в 2011 году. Эти ярлыки по решению суда были признаны контрафактными и уничтожены 19 тысяч поддельных электронных сигарет выявили благовещенские таможенники в 2011 году.
Константин Макеев



ИИ «Таможня.ру» 26.04.13
Итоги работы таможенников Сибири по защите прав интеллектуальной собственности в I квартале 2013 года
По результатам деятельности таможенных органов Сибирского таможенного управления (СТУ) в рамках исполнения одной из основных функций таможенных органов – обеспечение защиты прав интеллектуальной собственности за 1 квартал 2013 года выявлено 116 543 единицы контрафактной продукции.
Основными группами контрафактных товаров, задержанных таможнями СТУ, стали:
1) сотовые телефоны и аксессуары к ним – 38,8% (45, 2 тыс. единиц);
2) CD-DVD - диски – 15,3% (17,8 тыс. единицы);
3) энергосберегающие лампы – 10,9% (12,7 тыс. единиц);
4) игрушки-трансформеры, мягкие игрушки – 10,8% (12,5 тыс. единиц);
5) предметы одежды, обувь – 6,9% (8 тыс. единиц);
6) продукты питания, кондитерские изделия – 5% (5,8 тыс. единиц).
Всего по итогам проведенных таможнями региона мероприятий за январь-март 2013 года выявлено 75 правонарушений, по которым таможнями СТУ возбуждено 22 дела об административных правонарушениях (АП) по ст. 14.10 «Незаконное использование товарного знака» Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (КоАП РФ).
Кроме того, по выявленным признакам правонарушений, производство по которым в соответствии с законодательством Российской Федерации отнесено к компетенции других государственных органов, с начала 2013 года возбуждено 38 дел об административных правонарушениях (АП) по ст. 14.10 КоАП РФ, 11 дел об АП по ст. 7.12 «Нарушение авторских и смежных прав, изобретательских и патентных прав» КоАП РФ, 4 уголовных дела по ст. 146 и одно дело по ст. 180 Уголовного кодекса Российской Федерации.



ИИ «Кузбасс» 27.04.2013
Ручка для «шпиона»
В Кемеровском международном аэропорту сотрудники Кемеровской таможни изъяли у туристов шесть «шпионских» устройств - шариковых авторучек со встроенной памятью, функциями фото-, видеозаписи и микрофона.
По одной такой ручке уже есть заключение эксперта - она является техническим спецсредством, закамуфлированным под предмет другого назначения, с помощью которого можно вести негласное визуальное наблюдение. По словам специалиста по связям с общественностью Кемеровской таможни Владимира Манагарова, в соответствии с таможенным законодательством ввоз таких товаров в нашу страну запрещен. Обладатель этой авторучки, прилетевший из Таиланда, пояснил, что купил ее у неизвестного лица и не знал, что они запрещены к ввозу в Россию. Но, как говорится, незнание закона не освобождает от ответственности, поэтому теперь в отношении путешественника возбуждено административное дело. Ему придется заплатить от 1,5 до 2,5 тысячи рублей штрафа, и товар будет конфискован.
Та же участь ожидает владельцев других пяти ручек, которые сейчас находятся на экспертизе. В целом с начала года в два раза увеличился рост числа правонарушений таможенного законодательства. По словам таможенников, туристы везут из заграничного шопинга много разных товаров, не подозревая о том, что некоторые ввозить категорически запрещено. Об этом в ходе прямой линии с читателями газеты рассказал начальник Кемеровской таможни Сергей Третьяков. Подробнее об этом читайте в «Кузбассе» во вторник.
Оксана Панарина



ИА Regnum 29.04.2013
Кузбасские таможенники изъяли у туристов "шпионские" авторучки
В Кемеровском международном аэропорту сотрудники Кузбасского таможенного поста изъяли у туристов шесть "шпионских" устройств. По одному из данных фактов уже возбуждены административные дела, остальные пять "шпионских" авторучек находятся на технической экспертизе, а их хозяева ждут вердикта специалиста, сообщили корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе Кемеровской таможни.
В ходе проведения таможенного контроля пассажиров авиарейса "Бангкок-Кемерово" с использованием досмотрово-рентгеновской техники кузбасские таможенники обнаружили в ручной клади у туриста шариковую авторучку "SPY PEN" со встроенной памятью 16 Гб с функциями фото- и видеозаписи, а также микрофона. Авторучка была изъята таможенными инспекторами и направлены для проведения экспертизы. По заключению специалиста, представленный на исследование предмет является техническим устройством, закамуфлированным под предмет другого функционального назначения. Данная авторучка относится к категории специальных технических средств, предназначенных для негласного визуального наблюдения и документирования в процессе осуществления оперативно-розыскной деятельности.
Как поясняют в ведомстве, согласно законодательству РФ и Таможенного союза, а также в соответствии с Единым перечнем товаров, к которым применяются запреты или ограничения на ввоз (или вывоз) товаров на территорию Таможенного союза: "фотокамеры, а также телевизионные и видеокамеры, закамуфлированные под предметы другого функционального назначения, относятся к специальным техническим средствам для негласного наружного наблюдения и регистрации видеоинформации, ввоз и производство которых подлежат лицензированию; свободная реализация специальных технических средств, предназначенных для негласного получения информации запрещена".
Как объяснил обладатель устройств, находясь на отдыхе в Таиланде, он приобрёл у неизвестного лица авторучки со "шпионскими" функциями для личного использования и не знал, что они запрещены к ввозу в Россию. По данному факту сотрудники Кемеровской таможни возбудили дела об административных правонарушениях по статьям 16.2 и 16.3 КоАП РФ (Несоблюдение запретов и ограничений на ввоз (вывоз) товаров на территорию Таможенного союза и их недекларированию). Теперь любителю "шпионских" игрушек грозит наказание в виде штрафа от 1,5 до 2,5 тысяч рублей с конфискацией товара.
Таможенники констатируют, рост правонарушений с начала года со стороны физических лиц вдвое, по сравнению с прошлым годом. Так, за первый квартал 2013 года должностными лицами Кемеровской таможни возбуждено уже 56 дел об административных правонарушениях в отношении физических лиц (за весь 2012 год - всего 51 дело об АП). Довольно часто кузбассовцы свои зарубежные поездки совмещают с шопингом и везут, на их взгляд, безобидные сувениры, свободно продающиеся в азиатских странах - Таиланд, Вьетнам, Китай. Предметом правонарушений, в основном, являлись виды холодного оружия (кастеты, ножи, сюрикены, самурайские мечи), которые либо запрещены, либо ограничены к ввозу на территорию Таможенного союза. Всего с начала года изъято порядка 30 предметов, а их дальнейшую судьбу решает суд.
"Подобные технические устройства, как данные "шпионские" авторучки, являются средствами негласного получения визуальной и акустической информации и, как следствие, входят в Единый перечень товаров, к которым применяются запреты и ограничения в соответствии с таможенным законодательством, - комментирует специалист по связям с общественностью Кемеровской таможни Владимир Манагаров. - Нарушения таможенного законодательства могут повлечь за собой как административную, так и уголовную ответственность. Чтобы избежать неприятных ситуаций, необходимо ещё до поездки за рубеж ознакомиться с таможенными правилами перемещения через границу физическими лицами товаров для личного пользования. Кроме того, граждане могут получить бесплатно государственную услугу по консультированию в сфере таможенного дела в правовом отделе Кемеровской таможни: (3842) 36-14-34 и 34-94-68 или прийти к нам в таможню".



Газета «Сельская жизнь» 25.04.2013
На таможне задержали... 20 тонн мака
Сотрудники курской таможни предотвратили ввоз на территорию России крупной партии пищевого мака, содержащего наркотические средства.
По факту контрабанды наркотических средств отделением дознания курской таможни возбуждено уголовное дело. Проводятся оперативно-розыскные мероприятия по выявлению лиц, причастных к контрабанде наркотиков.
Как пояснил пресс-секретарь курской таможни Сергей Брянцев, в конце декабря прошлого года на склад временного хранения в регионе Орловского таможенного поста курской таможни был помещен товар: 400 мешков семян голубого пищевого мака общим весом 20 тонн. Отправителем товара значилась чешская фирма, получателем - общество с ограниченной ответственностью, зарегистрированное в Московском регионе.
Специфический товар вызвал интерес оперативников курской таможни, и они не ошиблись. Пробы, отобранные во время таможенного досмотра по специальной методике из всей партии товара, дали положительный результат. Согласно заключению эксперта, представленное на исследование вещество - семена мака, на поверхности которых есть наркотические средства, содержащие кодеин, морфин и тебаин.
Последние включены в перечень наркотических средств и их прекурсоров, подлежащих контролю в Российской Федерации и отнесенных к наркотическим средствам, оборот которых у нас ограничен и в отношении которых установлены меры контроля в соответствии с российским законодательством и международными договорами.
Олег Багликов



ИИ «Росбалт - Москва. Новости» 25.04.2013
Наркокурьер осужден в Москве на 16 лет колонии за контрабанду героина из Таджикистана
Мосгорсуд накануне вынес приговор по уголовному делу в отношении гражданина Таджикистана 35-летнего Абдурасула Халимова, обвиняемого в контрабанде наркотиков.
Как сообщили "Росбалту" в московской прокуратуре, установлено, что в августе 2012 года осужденный в качестве курьера доставил из Таджикистана 292 г героина для сбыта его в московском регионе. Наркотик, расфасованный в 58 контейнеров, был спрятан у него в желудке.
Утром 28 августа 2012 года Халимов прибыл в Москву самолетом из Душанбе. Передать груз по назначению он не смог, так как после прохождения таможенного контроля в аэропорту "Внуково" его задержали.
С учетом позиции государственного обвинителя прокуратуры г.Москвы, по совокупности совершенных преступлений Халимов приговорен к 16 годам лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии строгого режима.
Уголовное дело в отношении соучастников осужденного выделено в отдельное производство.



Интернет-издание «Кaliningraddaily.com», 26.04.2013
В Калининграде обсуждены вопросы упрощения таможенного администрирования
В Калининграде состоялось заседание Консультативного совета по таможенной политике при областной таможне. (Дату в пресс-службе областной таможни назвать не смогли – Ред.)
Заседание было посвящено реализации основных направлений политики государства в части таможенного администрирования, определенных в решении коллегии ФТС России «О проекте стратегии Федеральной таможенной службы до 2020 года» и распоряжении правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. №2575-р «Стратегия развития таможенной службы Российской Федерации до 2020 года».
Начальник таможни Калининградской области Александр Кочнов в своем докладе о мерах, направленных на дальнейшее совершенствование таможенного администрирования, рассказал о двух этапах реализации стратегии.
Первый, нацеленный на создание необходимых технологических условий перевода таможенной службы Российской Федерации на новый уровень развития, внедряется с 2013 по 2014 годы.
«Сюда относятся такие мероприятия как использование системы электронного декларирования и предварительного информирования, разработка наднациональной нормативно-правовой базы по защите прав интеллектуальной собственности, реализация Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, наращивание транзитного потенциала РФ путем упрощения порядка совершения таможенных операций при перемещении товаров, – сообщил начальник таможни. – Второй этап, рассчитанный на период с 2015 по 2020 год, предполагает дальнейшее развитие таможенной инфраструктуры, создание новой технологической базы, а также расширение сети таможенно-логистических терминалов».
За период с 2010 по 2013 год в рамках стратегии, по словам Александра Кочнова, Калининградской областной таможней проведен ряд мероприятий, направленных на сокращение времени совершения таможенных операций в рамках таможенного транзита, а также упрощению таможенного контроля физических лиц и транспортных средств в пунктах пропуска.
Это и внедрение электронного декларирования с использованием сети Интернет, введение в автомобильных пунктах пропуска обязательного предварительного информирования о ввозимых иностранных товарах, применение технологии удаленного выпуска товаров.
Особо стоит отметить введение в эксплуатацию в рамках Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, Мамоновского и Багратионовского ТЛТ, располагающихся в непосредственной близости от автомобильных пунктов пропуска, на которых функционируют Мамоновский и Багратионовский таможенные посты.
Важным событием для Калининградской области стала отмена обеспечения в отношении иностранных товаров, перемещаемых между таможенным органом в месте прибытия на таможенную территорию Таможенного союза до внутреннего таможенного органа, расположенных на территории Калининградской области.
В настоящее время ФТС России рассматривается вопрос, решение которого позволит ещё больше облегчить работу участников ВЭД, декларирующих товары на ТЛТ: предлагается такой вид контроля как таможенное наблюдение вместо таможенной процедуры таможенного транзита, включив ТЛТ в регионы деятельности таможенных постов, находящихся в автомобильных пунктах пропуска.
В первом квартале 2013 года, по данным начальника отдела контроля за таможенным транзитом Елены Пыжовой, под таможенную процедуру таможенного транзита помещено 19363 товарных партий иностранных товаров, ввезенных в Калининградскую область автомобильным транспортом, из которых 90,4% (17499 партий) выпущены без применения мер обеспечения.
Начальник таможни также остановился и на других мероприятиях, которые призваны упростить порядок совершения таможенных операций в целях наращивания транзитного потенциала Калининградской области. «Отмена процедуры таможенного транзита в отношении товаров Таможенного союза, перемещаемых на паромах между портами Балтийск в Калининграде и Усть-Луга в Санкт-Петербурге, упрощение таможенных операций в отношении иностранных контейнеров, в которых транспортируются товары с территории области на остальную часть территории Российской Федерации с учетом перемещения таких товаров грузовым поездом «Меркурий» – такие предложения, выработанные во взаимодействии с участниками ВЭД, направлены в вышестоящие таможенные органы», – сказал Александр Кочнов.
И, говоря о совершенствовании таможенного администрирования, нельзя не отметить функционирующий с 1 июня 2012 года «Зеленый коридор» в МАПП Мамоново-Гжехотки, а также отмену с 31 ноября 2011 года уплаты обеспечения при вывозе на территорию РФ транспортных средств, помещенных под таможенную процедуру свободной таможенной зоны.
Особо участниками заседания был рассмотрен вопрос о внедрении субъектно-ориентированного подхода в рамках системы управления рисками путем категорирования участников внешнеэкономической деятельности и о развитии института уполномоченных экономических операторов, докладчиком по которому выступил первый заместитель начальника таможни по таможенному контролю Сергей Амельянович. «Участники ВЭД, соответствующие определенному перечню критериев, получают своего рода вотум доверия, упрощение и ускорение таможенных процедур, – сказал он. – В настоящее время в список лиц, осуществляющих ввоз товаров, в отношении которых принято решение об определении степени выборочности применения мер по минимизации рисков, включен один участник ВЭД из Калининградского региона».
Также Амельянович проинформировал собравшихся о порядке совершения таможенных операций в качестве уполномоченного экономического оператора, об условиях и критериях, которые необходимо соблюсти для получения этого статуса, и о предоставляемых таможенными органами специальных упрощениях.



Интернет-издание «Янтарный Остров», Калининград, 26.04.2013
Калининградская таможня пытается упростить таможенные правила в рамках стратегии развития
Очередное заседание Консультативного совета по таможенной политике при Калининградской областной таможне, состоявшееся в стенах Калининградской торгово-промышленной палаты, было посвящено реализации основных направлений политики государства в части таможенного администрирования.
Начальник Калининградской областной таможни Александр Кочнов в своем докладе о мерах, направленных на дальнейшее совершенствование таможенного администрирования в регионе деятельности Калининградской областной таможни, рассказал о двух этапах реализации Стратегии. Первый, нацеленный на создание необходимых технологических условий перевода таможенной службы Российской Федерации на новый уровень развития, внедряется с 2013 по 2014 годы. Второй этап, рассчитанный на период с 2015 по 2020 год, предполагает дальнейшее развитие таможенной инфраструктуры, создание новой технологической базы, а также расширение сети таможенно-логистических терминалов.
За период с 2010 по 2013 год, по словам Александра Кочнова, Калининградской областной таможней проведен ряд мероприятий, направленных на сокращение времени совершения таможенных операций в рамках таможенного транзита, а также упрощение таможенного контроля физических лиц и транспортных средств в пунктах пропуска. Это и внедрение электронного декларирования с использованием сети Интернет, и введение в автомобильных пунктах пропуска обязательного предварительного информирования о ввозимых иностранных товарах, и применение технологии удаленного выпуска товаров. Особо стоит отметить введение в эксплуатацию в рамках Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, Мамоновского и Багратионовского ТЛТ, располагающих