Ответ: При условии подтверждения предназначения ввозимых запасных частей для ремонта транспортного средства в пути следования их таможенное декларирование осуществляется путем указания в таможенной декларации на транспортное средство. Декларирование запасных частей и оборудования в качестве припасов не допускается.

Обоснование: Таможенное декларирование запасных частей и оборудования в качестве припасов противоречит понятию припасов. В соответствии с пп. 23 п. 1 ст. 4 Таможенного кодекса Таможенного союза под припасами понимаются в том числе товары, необходимые для обеспечения нормальной эксплуатации и технического обслуживания морских судов в пути следования или в пунктах промежуточной остановки либо стоянки, за исключением запасных частей и оборудования.
В соответствии с пп. 40 п. 1 ст. 4 ТК ТС транспортные средства международной перевозки - транспортные средства, ввозимые на таможенную территорию Таможенного союза или вывозимые за ее пределы в целях начала и (или) завершения международной перевозки грузов, пассажиров и (или) багажа, с находящимися на них специальным оборудованием, предназначенным для погрузки, разгрузки, обработки и защиты грузов, предметами материально-технического снабжения и снаряжения, а также запасными частями и оборудованием, предназначенными для ремонта, технического обслуживания или эксплуатации транспортного средства в пути следования.
Как следует из п. 1 ст. 340, п. 1 ст. 342, п. 1 ст. 345 ТК ТС временный ввоз применяется в отношении транспортных средств международной перевозки (далее - ТСМП), зарегистрированных на территории иностранного государства за иностранным лицом; временный вывоз - в отношении ТСМП, являющихся товарами Таможенного союза и зарегистрированных на территории Таможенного союза за лицом государства - члена Таможенного союза.
Запасные части и оборудование, предназначенные для ремонта, технического обслуживания и эксплуатации ТСМП, являются неотъемлемой частью ТСМП, в случае если они обладают для таможенных целей тем же статусом (то есть являются товарами Таможенного союза), что и ТСМП, а также временно вывозятся (обратно ввозятся) на борту данного ТСМП.
При этом п. 2 ст. 349 ТК ТС допускает ввоз запасных частей и оборудования, которые предназначены для ремонта, технического обслуживания или эксплуатации ТСМП, на таможенную территорию Таможенного союза без уплаты таможенных пошлин, налогов и без применения мер нетарифного и технического регулирования.
Исходя из норм п. 2 ст. 349, п. 6 ст. 350, пп. 40 п. 1 ст. 4 ТК ТС использование иностранных запасных частей и оборудования, ввезенных на таможенную территорию на борту ТСМП, являющегося товаром Таможенного союза, и предназначенных для его ремонта, технического обслуживания и (или) эксплуатации, на таможенной территории Таможенного союза допускается при условии, что данные запасные части и оборудование будут вывезены с таможенной территории Таможенного союза. Использование данных запасных частей в целях, противоречащих их предназначению (то есть их использование не в целях ремонта, технического обслуживания транспортного средства международной перевозки, на борту которого они ввезены), допускается при условии их помещения под таможенные процедуры в соответствии с ТК ТС.
Кроме того, таможенным законодательством предусмотрена возможность замены запасных частей и оборудования временно вывезенного ТСМП за пределами Таможенного союза, в том числе их замена запасными частями, являющимися иностранными товарами. Данные операции относятся к операциям по ремонту и иным подобным операциям. Условия их проведения в отношении временно вывезенного ТСМП установлены нормой ст. 347 ТК ТС.
О проведении в отношении временно вывезенного ТСМП операций по замене запасных частей и иных операций по ремонту за пределами таможенной территории Таможенного союза судовладелец (фрахтователь) заявляет таможенному органу при прибытии транспортного средства на таможенную территорию Таможенного союза путем указания в таможенной декларации на транспортное средство. В случае если проведенные в отношении морского судна операции по ремонту, техническому обслуживанию или иные подобные операции не соответствуют критериям, установленным п. 1 ст. 347 ТК ТС, их проведение допускается при условии помещения транспортного средства под таможенную процедуру переработки вне таможенной территории (п. 2 ст. 347 ТК ТС). В случае совершения указанных операций без помещения транспортного средства под таможенную процедуру переработки вне таможенной территории при ввозе данного транспортного средства на таможенную территорию Таможенного союза подлежат уплате таможенные пошлины, налоги в соответствии с п. 2 ст. 347, ст. 262 ТК ТС.
В соответствии с ч. 2 ст. 315 Федерального закона от 27.11.2010 N 311-ФЗ "О таможенном регулировании в Российской Федерации" снятые с ТСМП в результате замены запасные части и оборудование могут ввозиться в Российскую Федерацию и вывозиться из Российской Федерации одновременно с ТСМП, с которого они были сняты. Сведения о таких запасных частях и об оборудовании, а также о произведенном ремонте указываются в таможенной декларации на ТСМП. В иных случаях снятые с ТСМП в результате замены запасные части и оборудование ввозятся в Российскую Федерацию в соответствии с абз. 2 п. 3 ст. 349 ТК ТС, а вывозятся из Российской Федерации без уплаты вывозных таможенных пошлин применительно к таможенной процедуре реэкспорта.
08.11.2012

КонсультантПлюс